单选题

CCBII制动系统中,能够导致16CP模块中的MV16电磁阀失电的情况有()

A. ERCP故障
B. 机车设置补机模式
C. 机车设置单机模式
D. 16CP故障

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单选题
CCBII制动系统中,能够导致16CP模块中的MV16电磁阀失电的情况有()
A.ERCP故障 B.机车设置补机模式 C.机车设置单机模式 D.16CP故障
答案
单选题
在CCBII制动机系统中,从16管控制单元16CP接收到制动缸预控压力,控制制动缸压力()
A.DBTV B.BCCP C.16CP D.20CP
答案
判断题
CCBII制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-I制动机分配阀的作用
答案
判断题
CCBⅡ型制动机13CP控制模块ERBU电磁阀和16CP、ERCP模块配合使用,当ERCP模块故障失效时,系统自动使MVER得电,MV16失电,ERBU得电()
答案
单选题
CCBⅡ型制动机16CP模块中ELV紧急限压阀将MR压力限制到()
A.250kpa B.300kpa C.440kpa
答案
判断题
CCBⅡ型制动机当ERCP获16CP模块故障时,制动系统自动转换到空气模式,使其仍可继续工作()
答案
判断题
CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用()
答案
主观题
CCB-Ⅱ型制动机ERCP故障时,会自动由(16CP)模块来代替其功能
答案
判断题
CCBⅡ型制动机16CP控制模块当出现电源故障时,16CP对制动缸的控制压力自动进行释放,然后通过DBTV(本务状态)或者从20CP到制动缸中继阀的先导压力对制动缸压力进行控制()
答案
单选题
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时,其作用为( )。
A.作用风缸通大气,作用风缸减压。 B.作用风缸通大气通路被关断,作用风缸保压。 C.总风通作用风缸,作用风缸增压。
答案
热门试题
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时,其作用为( )。 16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时,其作用为()。 16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时,其作用为( )。 CCBII制动系统中,产生制动缸压力的模块是() CCBⅡ型制动机13CP控制模块ERBU电磁阀和16CP,ERCP模块配合使用,当ERCP模块故障失效时,系统自动使MVER失电,MVl6失电,ERBU得电() 如ERCP失效,16CP投入备用时,将触发惩罚制动() 在CCBII制动机系统的EPCU中,共有个模块() 16CP模块中16T压力传感器产生与作用管压力成比例的信号进行传输() CCBⅡ制动机EPCU由ERCP、BPCP、13CP、16CP、20CP、BCCP、DBTV和PSJB组成() CCBII制动系统中,实现列车的制动、保压、缓解功能的模块() CCBⅡ型制动机DBTV控制模块在16CP故障情况时,DBTV三通阀为16CP提供了一个空气备份功能,来控制制动缸中继阀。制动管充风缓解时,DBTV使制动管向EPCU上的辅助风缸充风() BCCP从16CP或收到制动缸控制压力,产生制动缸压力 CCBⅡ型制动机16CP控制模块DCV2从16/16TV或ELV中选择最低压力,向作用风缸充风() 16控制部分(16CP)的作用? CCBⅡ制动机列车管传感器失效时(BPCPLRU),系统使用位于16CP控制部分(16CPLRU)的BPT() 在CCBII制动机系统中,产生列车管压力的模块是() 试述16控制部分(16CP)的作用? CCBⅡ型制动机16CP控制模块REL缓解电磁阀得电——停止作用风缸通大气,作用风缸保压() 在CCBII制动机系统中,实现制动缸的单缓功能的模块是() CCB2制动机16CP模板控制制动缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀的作用()
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