确保车站内列车和调车作业安全，提高车站通过能力的信号信号是（）

车站通过能力包括咽喉通过能力和到发线通过能力 车站通过能力包括（） 在车站内，为保证列车在站内的行车安全，凡影响列车作业的调车进路，均应设置 在车站内，为保证列车在站内的行车安全，凡影响列车作业的调车进路，均应设置（） 联锁是保证在车站范围内行车安全及提高通过能力的设备（） 车站最终通过能力，取决于到发线、咽喉通过能力以及车站改编能力三种中的值（） 影响车站通过能力的因素包括（） 轨道电路的用途主要是保证列车运行安全和提高列车通过能力（） 车站通过能力是指车站整体设备的正常的情况下，车站所能通过的（） 轨道电路的用途主要是保证列车的运行安全和提高列车通过能力（） （ ）用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。 用来提高线路通过能力而设的车站，称为会让站或，属于中间站 办理列车接发、会让和通过作业，摘挂列车调车和装卸作业的车站为（） 为确保调车作业安全，在车站的站界或进站信号机内方适当位置设置（） 铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、（ ）设备之间建立一定相互制约的逻辑关系，以确保列车在车站内运行安全。 联锁是保证在车站范围内行车安全及提高通过能力的设备。（考点范围：联锁的相关知识）（） 办理列车接发、会让和通过作业，摘挂列车的调车和装卸作业的车站为（） 调车作业中，邻线接发列车时，车站值班员（信号员）应在列车进站或发车前的适当时机通知调车组。用语如下：车站值班员（信号员）：×调（次）调车组，×道有车通过（停车、发车），注意安全（） 在确定列车的停站时间时，应考虑到列车在车站的到达与出发作业时间和（），并最大限度地实施平行作业，最大限度地缩短列车停站时间，以提高线路通过能力和运输效率。 货物列车在站内停车后，必须进入距出站（进路）信号机米之内时，机车司机向车站值班员报告，车站开放调车信号