单选题

施工列车停于时,列车到达电话闭塞法终点站后,到达后即与发车站解除闭塞()

A. 出入段线
B. 车场线
C. 正线
D. 辅助线

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列车到达终点站停稳开门后站台人员及时上车清客,__清客。列车无广播时应及时提醒司机播放广播() 客车到达终点站偏离《列车运行图》及以下为正点() 《铁路机车操作规则》规定:到达终点站后,摘解机车前不得缓解列车制动。 折返作业时分指列车到达终点站或在站进行折返作业的时间总和() 列车到达终点站完成清客作业后,司机确认信号显示、__后牵引列车进入折返线指定停车位 :电话闭塞法组织行车时,折返站只有在前次列车折返完毕到达,并准备好站后折返进路后,方可承认后方站闭塞() 站后折返是指列车在终点站或中间站采用站后折返方式,采用平行进路,可以有效地避免到达列车和出发列车的干扰。 终点站接车司机在所接列车进站前必须到达指定位置接车() 地铁6号线客车在终点站偏离《列车运行图》到达为正点() 动车组到达终点站后,不得缓解列车制动,各手柄,开关回“0位,通过CIR将注销() 办理电话闭塞时,列车到达,应发出电话记录号码() 按自动闭塞法组织行车时,在接到前行列车到达前方站的到达时刻后,方可向该区间开行后续列车() 旅行时间是指机车牵引列车从中间站发车至到达终点站的全部时间() 客车到达终点站偏离《列车运行图》2分钟及以上为晚点。 机车旅行时间是指机车牵引列车从( )至到达终点站的全部时间。 正线司机到达终点站折返作业完毕后,无需待列车动车后方可离开司机立岗处() 根据《列车运行图》单程每列车到达终点站提早或延误2分钟及以上为晚点。 根据《列车运行图》单程每列车到达终点站提早或延误2分钟及以上为晚点() 到达终点站后,若地面无列车制动机试验设备或该设备临时发生故障时,司机应根据的要求,试验列车制动机() 列车到达终点站机车与车列摘解后,司机应立即将LKJ转入调车工作状态(无防冒模式除外)()
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