在正常运行模式中，（）、市民卡乘客有进站、（）2次交易。

市民卡消费交易资金结算周期为T+2个交易日。 乘客持北京互通卡如因卡内缺少上次非京轨道交通乘车出站记录无法正常进站时，乘客应 计次票乘次为0时，不可进站，票卡不回收，乘客可留作纪念（） 老市民卡正常使用，换新市民卡后，客户不能正常使用的业务是（） 乘客信息系统（PIS）的五种运行模式：正常模式、准实时模式、录播模式、降级模式 乘客遇以下情况无法正常进站时,将原票收回,并请乘客重新购票进站（） 付费区无进站记录，无法正常出站：按照乘客所述的进站车站，为乘客补进站记录，补票时间视为时间（） 乘客所持一卡通卡无法正常出站时，经查询，该卡为非当日进站记录，正确的处理方式有（ ）。 智慧通判定为卡故障,无法进站时，怎样处理A.引导乘客使用其他的票卡B.另行购票进站C.引导乘客到维修点修卡D.开边门通行（） 轨道车进站时机车信号为红黄灯闪或遇引导进站手信号时，轨道车运行控制设备（GYK）使用非正常行车模式中的绿色许可模式（） 列车进站EUM模式运行限速为（） 乘客持过期单程票无法正常进站时，需（ ）处理。 动车组越出站界调车时，开放出站信号按模式运行，或者开放出站引导信号按引导模式运行；进站时开放进站信号机按目视行车模式运行，或开放进站引导信号按引导模式运行（） AFC系统正常运行模式有（ ） 大系统正常运行模式有（） NRM模式运行终点站限速进站（） 乘客刷市民卡出站后，认为闸机多扣费了，车站应如何处理？ CTCS-2级列控车载设备的控车模式中是列车的正常运行模式（） 使用市民卡乘坐公交车可以刷卡多次，使用市民卡乘坐地铁只能刷一次（） 乘客持一卡通卡无法进站，经查，卡内余额为2元，售票员应首先向乘客解释，一卡通卡内余额必须大于