整体道床需要采用中心水沟的短枕式整体道床地段与前后长轨枕式整体道床或其它减振道床结构设计可以保持不一致的标准（）

正线及辅助线均采用短轨枕式整体道床，车场线路均为（车场库内线路为整体道床）（） 长枕式整体道床采用双侧排水沟，单侧明沟宽（） 长枕式整体道床采用双侧排水沟，单侧明沟宽mm（） 正线采用整体道床，场段库外采用碎石道床、库内采用整体道床（） 整体道床一般地段顶面宽整体道床一般地段顶面宽2400mm（） 正线、道岔区段采用长枕埋入式整体道床；出入厂线为碎石道床，车厂线为整体道床（） 长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短枕式或长枕式整体道床（） 高架桥采用道床块式整体道床可以减轻梁重（） 正线整体道床地段为__根/km 整体道床有、减振垫浮置板道床式及普通整体道床三种（） 整体道床病害有道床混凝土上拱、道床混凝土下沉、道床混凝土与主体结构混凝土分离、道床排水沟开裂、成段轨枕松动或者拔起等（） 正线整体道床地段为1980根/km（） 基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床（） 整体道床采用_混凝土（） 整体道床宽度必须满足铁路轨距、支承块尺寸、道床整体刚度等要求，标准轨距铁路整体道床宽度采用（） 隧道内整体道床，应检查，承轨台与人行道交界处、中心水沟、伸缩缝等部位的裂缝、变形、错台（） 整体道床一般地段顶面宽__mm 整体道床一般地段顶面宽mm（） 1号线运营线及配线采用钢筋混凝土短轨枕式整体道床（） 5号线正线及辅助线采用钢筋混凝土短轨枕式整体道床。（）