制动时，汽车前后轮同步滑移的条件是：前后轮制动力之比（）前后轮对路面的垂直载荷之比。

前、后轮同时抱死时，前后制动器制动力的关系曲线称为理想的前、后制动器制动力分配曲线，简称I曲线。 汽车前后轮中心的距离称为（） 加了EBD的ABS在车辆弯道制动时，只对前后轮进行制动力分配，防止车轮抱死。 加了EBD的ABS在车辆弯道制动时，只对前后轮进行制动力分配，防止车轮抱死（） 比例阀常用在制动时前后轮间载荷转移较小的汽车上。 在任何路面条件下，都能满足前后车轮同时抱死拖滑的前后轮制动器制动力分配曲线称为（）曲线 摩托车都有前或后轮独立的制动装置，而且前轮的制动力（）后轮的制动力。 简述汽车前后轮定位参数及其决定因素。 简述汽车前后轮定位参数及其决定因素 感载阀能根据汽车运载质量不同调整前后轮制动管路的制动压力（） 理想的制动分配应使前后轮同时抱死。 简述汽车前后轮同时抱死及防抱死时的方向稳定性。 在汽车制动过程中，如果只是前轮制动抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（） 明锐旅行车前后轮均采用盘式制动，前轮制动器为空心通风盘式制动器，后轮为实心盘式制动器，前通风盘直径达到280mm，后实心盘达到250mm，制动效果更好更安全。 明锐旅行车前后轮均采用盘式制动，前轮制动器为空心通风盘式制动器，后轮为实心盘式制动器，前通风盘直径达到280mm，后实心盘达到250mm，制动效果更好更安全（） 汽车四轮转向系统中，高速时前后轮的偏转方向相同，低速时前后轮的偏转方向相反（） 汽车在制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（） 在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（） 摩托车前后轮一致性，指的是前、后轮过胎冠中心的平面()的要求。 造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生（）后轴受到外界侧向力的作用。