登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
柴油机在运转中,若缸套冷却淡水温度偏高,应该关小海水管路上的旁通阀()
判断题
柴油机在运转中,若缸套冷却淡水温度偏高,应该关小海水管路上的旁通阀()
查看答案
该试题由用户600****95提供
查看答案人数:27414
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户600****95提供
查看答案人数:27415
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
柴油机在运转中,若缸套冷却淡水温度偏高,应该关小海水管路上的旁通阀()
答案
单选题
柴油机在运转中,若淡水温度偏高应该()
A.开大海水管路上的旁通阀 B.关小海水管路上的旁通阀 C.关小淡水阀 D.增加膨胀水箱水位
答案
单选题
柴油机在运转时,若淡水温度偏高应该()
A.开大海水管路上的旁通阀 B.开小海水管路上的旁通阀 C.关小淡水阀 D.增加膨胀水箱水位
答案
单选题
当柴油机在运转中淡水温度偏高时,应该()。
A.开大淡水冷却器淡水旁通阀 B.关小淡水冷却器淡水旁通阀 C.增补膨胀水箱水位
答案
单选题
当柴油机在运转中,淡水温度偏高时应()。
A.开大海水管路上的旁通阀 B.关小海水管路上的旁通阀 C.关小淡水阀 D.增加膨胀水箱位
答案
单选题
当柴油机在运转中淡水温度偏高时,应()
A.开大淡水冷却器淡水旁通阀 B.关小淡水冷却器淡水旁通阀 C.增补膨胀水箱水位 D.关小海水阀
答案
主观题
柴油机淡水冷却器水管漏泄,在柴油机运转中的危害是______
答案
单选题
柴油机淡水冷却器水管漏泄,在柴油机运转中的危害是()。
A.淡水耗量增加 B.淡水被海水污染 C.膨胀水箱水位升高 D.淡水漏入曲轴箱
答案
单选题
柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该()。
A.海水压力大于淡水压力 B.淡水压力大于海水压压力 C.淡水压力与海水压力相等 D.无规范规定
答案
单选题
柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该()
A.海水压力大于淡水压力 B.淡水压力大于海水压力 C.淡水压力与海水压力相等 D.规范没有规定
答案
热门试题
船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度()。
柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()
MTU柴油机运转冷却水适宜温度()。
CUMS柴油机运转冷却水适宜温度()
柴油机冷却水温度偏高可能的原因是()
在柴油机冷却系统中,淡水与海水的压力()
柴油机运转过程中,若发现冷却水漏失,应()
柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是()。
在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有。I、柴油机运转声音;II、柴油机运动部件工作温度;III、燃油系统;IV、润滑系统;V、增压系统;VI、冷却系统()
柴油机冷却水管汇装有温控器,控制进水温度()
柴油机运转初期产生的拉缸是()拉缸。
柴油机运转中()将对其缸套和活塞环的过度磨损产生影响。
一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由()引起。
机车柴油机运转中,若发现机车膨胀水箱溢水管有水溢出,说明()
柴油机冷却系统中海水压力应()淡水压力。
一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由__引起的()
一般开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要由()引起。
柴油机运转过程中,应严格控制进、出水温度,出水最高温度不得超过()
柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。
柴油机发生“咬缸”引起缸套冷却水过高时可通过冷却器上调温阀降低水温。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP