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一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由()引起。
单选题
一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由()引起。
A. 空泡腐蚀
B. 电化学腐蚀
C. 低温腐蚀
D. 应力腐蚀
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单选题
一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由()引起。
A.空泡腐蚀 B.电化学腐蚀 C.低温腐蚀 D.应力腐蚀
答案
单选题
一般闭式循环淡水冷却的柴油机中缸套穴蚀主要由__引起的()
A.空泡腐蚀 B.电化学腐蚀 C.低温腐蚀 D.化学腐蚀
答案
单选题
一般开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要由()引起。
A.空泡腐蚀 B.电化学腐蚀 C.低温腐蚀 D.化学腐蚀
答案
单选题
一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为()。①前者以电化学腐蚀为主;②后者以电化学腐蚀为主;③前者以穴蚀为主;④后者以穴蚀为主
A.①+② B.②+③ C.①+④ D.③+④
答案
判断题
开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要是由空泡腐蚀引起的。
答案
判断题
闭式冷却系统中柴油机缸套腐蚀主要是由低温度腐蚀引起的。
答案
单选题
气缸套穴蚀一般在()柴油机上不会发生。
A.筒状活塞式 B.十字头式 C.中速 D.高速
答案
单选题
一般水冷却式柴油机的机油温度在()
A.20~50℃ B.90~120℃ C.70~90℃
答案
单选题
柴油机冷却系统中,淡水冷却器进出口温度差一般不大于()
A.8℃ B.12℃ C.15℃ D.20℃
答案
判断题
柴油机冷却一般采用闭式强制液冷系统。
答案
热门试题
柴油机冷却一般采用闭式强制液冷系统()
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀,除缸套高频振动外,还有()。
柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是()。
柴油机淡水冷却器水管漏泄,在柴油机运转中的危害是()。
柴油机淡水冷却器水管漏泄,在柴油机运转中的危害是______
柴油机一般采用干缸套。( )
柴油机按冷却方式分为水冷式柴油机和()柴油机。
穴蚀破坏主要集中在高速柴油机的缸套和机体上,在轴瓦、冷却器及燃料系统机件上也有发现。
穴蚀破坏主要集中在高速柴油机的缸套和机体上,在轴瓦、冷却器及燃料系统机件上也有发现()
筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为()。
筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为()
为了防止筒形活塞式柴油机气缸套水冷壁穴蚀,在轮机管理中的措施有()。Ⅰ.改用加厚气缸套Ⅱ.减小活塞与缸套的间隙Ⅲ.对冷却水进行处理Ⅳ.减小气缸间距Ⅴ.防止冷却水高温Ⅵ.保持冷却水压较高而稳定
闭式冷却循环的中高速柴油机,冷却水的出机与进机的温差一般不大于()
柴油机自然循环式冷却系统的特点是结构简单,但冷却能力不强,一般用于()的柴油机上。
汽油机常用干式缸套,柴油机常用湿式缸套()
采用循环式水冷系的柴油机,其水套与()用管道连通。
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是()。Ⅰ.左右侧;Ⅱ.水流截面变化处;Ⅲ.密封圈附近缸壁;Ⅳ.冷却水进口处
现代柴油机采用的中央集中冷却系统中,一般高温淡水系统用来冷却()
在柴油机强制循环冷却中,水泵一般都采用()水泵。
汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套。
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