判断题

杭州地铁2、4号线联锁若未收到ZC发岀的锁闭保护区段请变,同时接收到ZC发出的停车保证信号,则保护区段立即解()

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保护区段锁闭条件() 杭州地铁线的CBTC回放中CBTC_OLZ为1时表示ZC未请求保护区段() 杭州地铁二四号线CBTC现场测试大纲CB3004测试项的目的为检查CBTC有能力禁止联锁解除保护区段() 保护区段锁闭条件包括() 杭州地铁二四号线IATP现场测试大纲IA0612测试项为保护区段延时() 杭州地铁2、4号线ZC发送给联锁的信息中X_RQ为1表示ZC请求灭灯() 杭州地铁二四号线CBTC现场测试大纲CB1406测试项的目的为检测两列CBTC控制下的列车运行不受ZC保护区段的影响() 杭州地铁二四号线CBTC现场测试大纲CB3004测试项为保护区段解除抑制() 杭州地铁2、4号线点式ATP模式下在有保护区段的进路中闯红灯,会导致FSB() 进路中保护区段锁闭的条件有() 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上,道岔单锁/锁闭无显示代表 杭州地铁二四号线IATP现场测试大纲IA0616测试项为保护区段时间到期(EB触发)() 杭州地铁二四号线IATP现场测试大纲IA0612测试项的目的为检验列车能够以最大速度进入站台,在IATMP模式下,联锁释放保护区段之后,CC不允许列车在保护区段内移动() 杭州地铁二四号线CBTC现场测试大纲CB1405测试项为保护区段内的列车检测() 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上,道岔单锁/锁闭显示稳定的青色代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上,道岔单锁/锁闭显示稳定的蓝色代表 杭州地铁2、4号线联锁发送给ZC的信息中B_ESS为0时表示紧急停车请求() 杭州地铁2、4号线联锁发送给ZC的信息中B_ESS为1时表示紧急停车取消() 杭州地铁2、4号线的CBTC回放中一旦ZC收到IL_SET为1的信息后,ZC不再请求OLZ() 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上,延伸进路锁闭无显示代表
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