2号线轨道区段显示棕色，执行操作后，通信车或非通信驶过后可以恢复正常（）

2号线车地通信单次报文传输时间最大值为（） 5号线引导信号开放条件只需要信号机前方有非通信车占用（） 一列非通信车通过计轴区段后红光带不消失、计轴区段故障后有非通信车通过等情况，信号系统ZC不能判断红光带区段是否有列车占用，接近的CBTC列车（ATO或ATP）运行到与红光带区段间隔一个空闲计轴区段的边界处自动停车（） 1号线计轴主机断电后，可导致该集中区所有区段显示棕色或橘黄色占用状态，下列处理方式正确的是（） 杭州地铁2、4号线DCS子系统车地双向通信网络是沟通网络与通信网络的渠道，实现车地之间的双向通信 13号线车地无线通信采用的是（） 测试CIR设备时应确认CIR通信模式为，运行区段显示本区段线路通信模式（） ATS系统站场图上物理轨道区段显示沙棕色光带表示( )。 十号线信号基地屏幕中轨道区段显示“绿色光带”表示什么（） 十号线信号基地屏幕中轨道区段显示“绿se光带”表示什么（） 杭州地铁2、4号线CC与TMS之间通信为半双工通信方式（） PIS系统“车-地”通信系统实现的方式有多种，请问目前成都地铁2号线采用何种方式？style（通用）-level（中）-line（2号线）（） 3号线一期车地无线通信采用方式（） 2号线有几台通信服务器（） 10号线二期BOM工控机通信接口连接操作员显示器的端口为（） 杭州地铁2,4号线FTM报文信息中type_102表示非通信列车名单信息（） 10号线车地无线通信无线信号泄露防护措施有（） 4号线车地无线通信系统中司机室有设备（） 3号线一期正线车地无线通信方式为（） 南宁轨道交通2号线动态地图显示屏每节车安装个,安装位置为（）