无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足相关要求，超过允许值应分析原因，并及时调整（）

CZ系列无缝道岔可动心轨尖端允许伸缩位移为，超过允许值应分析原因，并及时调整（） CN系列无缝道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为mm CN系列无缝道岔尖轨尖端允许伸缩位移为，超过允许值应分析原因，并及时调整（） CN系列无缝道岔尖轨尖端相对于基本轨允许伸缩位移为mm，超过允许值应分析原因，并及时调整（） CN系列无缝道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为±20mm（） CN系列无缝道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为mm 客专线系列无缝道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为mm 18号以下无缝道岔在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置3对位移观测桩，用于观测尖轨、基本轨位移（） 道岔尖轨相对于基本轨、心轨相对于翼轨的伸缩位移；两尖轨相对伸缩位移每月检查1遍（） 无缝道岔在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨跟端设置3对位移观测桩，用于观测尖扰、基本轨位移（） 道岔尖轨相对于基本轨、心轨相对于翼轨的伸缩位移，两尖轨相对伸缩位移每季度检查1遍（） 高速铁路有砟轨道CN系列无缝线路道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移（）mm 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与时，应及时修理或更换 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴的道岔应禁止使用（） 道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴，使用（） 高速铁路有砟轨道客专线系列无缝线路道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移（）mm 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm时应及时修理或更换尖轨、可动心轨（） 客专线系列道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移贼（） CN系列道岔尖轨允许伸缩位移为（） 高速铁路道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙不得大于（）