一号线NJ03电客车隔间门未关好，在DDU上显示（）

一号线NJ03电客车能够隔离主风缸至主风管之间通路的是阀（） 一号线NJ04电客车主控钥匙顺时针转动是“开”；NJ03电客车主控钥匙逆时针转动是“开”（） 一号线NJ03电客车必须将客室照明开关打至“关闭”位，客室正常照明才会灭（） 一号线电客车升、降弓操作：NJ03电客车车辆的升、降弓系统在NJ01电客车基础上增加了一个救援模式选择开关（） 一号线NJ03电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制（） 一号线NJ03电客车车厢动态地图显示器安装在车门上方的面板中，每节车内设台（） 一号线NJ03电客车车辆自编号“1——6”是固定的，不随着驾驶端的不同而变化（） 一号线NJ01电客车压力表白针显示代表全列车制动缸平均压力，NJ03电客车压力表白针显示代表A车第一转向架制动缸平均压力（） 一号线NJ03电客车蓄电池箱位于A车底架下，每列地铁车辆有个蓄电池箱组（） 一号线NJ03电客车挡风玻璃清洗控制开关为OFF/速度1/速度2的三位置开关（） 一号线NJ04电客车和NJ03电客车司机室前挡风玻璃刮雨器分为两个开关控制，其中增加了一个中间停止位（） 一号线NJ01电客车停车状态下保持制动压力为，NJ03电客车停车状态下保持制动压力；NJ04电客车停车状态下保持制动压力；NJ05电客车停车状态下保持制动压力（） NJ06型电客车后端司机室门未关好时，NJ06型电客车本端门关好灯不亮（） 一号线NJ04电客车使用KBS旁路开关后，在DDU旁路状态栏中有KBS旁路开关显示状态（） 一号线电客车DDU操作页面牵引图标区域显示“ISOL”表示（） 一号线NJ01电客车S4电源开关位置在车门上部罩板内，NJ03电客车S4电源开关在车门左侧座椅上部罩板内EDCU旁（） NJS9型电客车DDU上显示隔间门为打开状态，此故障( )。 一号线电客车动态检车时：按下唤醒按钮，唤醒列车。DDU屏显示页面（） 南延线和二号线列车司机室隔间门打开时，DDU上显示色（） DDU上显示司机室隔间门为红色，表明该隔间门打开。·····················（）