在键连接中，锥形轴与轮毂的连接应选用（）连接。

带锥度的轴端与轮毂的键连接宜选用()。   松键连接时，普通平键或（）与轴槽和轮毂均采用静连接。 锥形轴端与轴毂的连接可选用（） 为实现周向固定和传递转矩又特别适用于锥形轴与轮毂的键连接用()。   圆锥齿轮传动中，因为有单向轴向力产生，所以圆锥齿轮与轴的连接中应选用楔形键连接（） 键连接的主要作用是使轴与轮毂之间（） 楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合（） 普通平键连接的用途是使轴与轮毂之间()。   半圆键多用于锥形轴的辅助连接。() 在平键连接中，当轮毂需要在轴上沿轴向移动时可采用（）连接。 楔键连接，既可（）,又可（）,但容易破坏轴与轮毂的对中性。   键连接的画法中，键的两侧面与轮毂和轴的键槽侧面之间应画（ ）。 滑移齿轮与轴的连接一般使用（）键连接或（）键连接。 松键连接时，导向平键固定在轴槽上，并用螺钉固定，键与轮毂槽相对（）。 平键连接的一个优点是轴与轮毂的对中性好。() 钢筋连接应优先选用机械连接。（） 钢筋连接应优先选用机械连接（） 导向平键连接的键与轮毂槽采用（ ）配合。 松键连接装配，键的顶面与轮毂槽之间有（） 轮系传动中，轴与轴上零件的连接都是松键连接。