正线线路封锁、开通安全规定？

发现危及行车安全时，应立即封锁线路，经检查、整修后视情况开通线路，必要时派人看守（） 正线线路上，道岔开通侧向，即道岔处于（） 雨量封锁警戒解除，A类区段线路开通后至少限速小时（） 封锁施工后新开通、安全责任未移交的线路，项目部要加强巡检、养护，并按有关规定尽快办理交接手续。 封锁施工后新开通、安全责任未移交的线路，项目部要加强巡检、养护，并按有关规定尽快办理交接手续（） 道岔的定位规定，()正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。 道岔的定位规定，( )正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。 封锁区间，并封锁站内正线及连接正线的道岔、岔区时，列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？ 道岔的定位规定，()正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)，为正线开通的位置。 道岔的定位规定，( )正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外)，为正线开通的位置。 正线线路上，道岔开通侧向，即道岔处于反位（） 线路封锁和开通命令必须同时发给作业区域内__车站 施工地点在站内正线线路和正线通过道岔上封锁施工，应采取什么防护方式？（） 区间正线与站内线路连同封锁时，封锁区段内所有信号机的显示均视为失效（） 采用电话闭塞法组织行车区域内的列车因故救援时，由行调发布救援区域线路封锁书面命令，救援列车司机凭线路封锁书面命令进入封锁区域执行救援任务，有关车站在未得到线路开通命令前，不得办理救援线路的行车许可证。行调原则上组织从正常区域退出正线（） 汛期登记限速、封锁及开通线路时，应在“运统-46（）”簿内登记。 汛期登记限速、封锁及开通线路时，应在运统-46（）簿内登记 焊接结束，焊缝温度测量260℃，线路封锁时间即将结束，为了保证正点开通线路，可以先开通线路，等焊缝温度下降到40℃以下时，再探伤（） 道岔的定位规定，()正线进站道岔，为各该正线开通的位置。 道岔的定位规定，( )正线进站道岔，为各该正线开通的位置。