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如气门间防超出标准范围必须调整,调整排气门间隙应为()
单选题
如气门间防超出标准范围必须调整,调整排气门间隙应为()
A. 0.15mm±0.02mm
B. 0.16mm±0.02mm
C. 0.18mm±0.02mm
D. 0.20mm±0.02mm
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单选题
如气门间防超出标准范围必须调整,调整排气门间隙应为()
A.0.15mm±0.02mm B.0.16mm±0.02mm C.0.18mm±0.02mm D.0.20mm±0.02mm
答案
单选题
如气门间隙超出标准范围必须调整,调整进气门间隙应为()
A.0.15mm±0.02mm B.0.15mm±0.03mm C.0.15mm±0.04mm D.0.15mm±0.05mm
答案
判断题
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答案
单选题
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单选题
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答案
判断题
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答案
单选题
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A.打开 B.关闭 C.半开半闭 D.即合状态
答案
主观题
气门间隙的调整包括调整__位置和进排气门的冷态间隙两个方面
答案
单选题
四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。
A.90° B.120° C.180° D.360°
答案
单选题
四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙
A.90 B.120 C.180 D.360
答案
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BA018调整气门冷态间隙时,排气门的冷态间隙为()
调整气门间隙时,该缸气门应处于()。
检查和调整气门间隙时应使气门()
发动机为了防止在()下气门关闭不严,气门与推杆间必须留有适当间隙,此间隙称为气门间隙,在使用中,由于磨损,气门间隙会变大,应定期进行调整
柴油机调整气门间隙必须在气门时进行()
2009版保养制度中规定,JNP6120G-1系列车型调整气门间隙时,冷态进气门间隙:(),排气门间隙:()。
DF7G柴油机调整气门冷态间隙,进、排气门冷态间隙分别为----()
气门间隙的调整原则:调节某一缸的气门间隙,只能在该气缸进、排气门均处于()状态时进行调节。
气门间隙的调整原则:调节某一缸的气门间隙,只能在该气缸进、排气门均处于()状态时进行调节
气门间隙的调整必须在时进行()
排气门气门间隙与进气门气门间隙相比()。
除氧器投入检查:水质合格后,关放水门保持水位1800mm,适当调整排气门()
减压机构在调整时应注意在气门间隙调整好以后,使气门处于()。
汽车运行中如发现气门响声过大,应及时调整气门间隙,并使间隙值符合原厂家规定
排气门的气门间隙应比进气门的大()
如何调整气门间隙?
如何调整气门间隙()
气门间隙的调整必须在()状态下进行
气门间隙是指进气门与排气门之间的间隙。
调整气门间隙必须在气门时进行,即在挺柱和凸轮背接触时进行
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