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如气门间隙超出标准范围必须调整,调整要在压缩下死点的位置进行调整才可以()
判断题
如气门间隙超出标准范围必须调整,调整要在压缩下死点的位置进行调整才可以()
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判断题
如气门间隙超出标准范围必须调整,调整要在压缩下死点的位置进行调整才可以()
答案
单选题
如气门间隙超出标准范围必须调整,调整进气门间隙应为()
A.0.15mm±0.02mm B.0.15mm±0.03mm C.0.15mm±0.04mm D.0.15mm±0.05mm
答案
单选题
如气门间防超出标准范围必须调整,调整排气门间隙应为()
A.0.15mm±0.02mm B.0.16mm±0.02mm C.0.18mm±0.02mm D.0.20mm±0.02mm
答案
判断题
气门间隙的调整,是在引擎压缩行程活塞位於上死点时行之.
答案
判断题
气门间隙的调整,是在引擎压缩行程活塞位於上死点时行之()
答案
判断题
调整气门间隙必须在调整气门横梁之后()
答案
单选题
调整气门间隙必须在气门()时进行。
A.打开 B.关闭 C.半开半闭 D.即合状态
答案
单选题
柴油机调整气门间隙必须在气门时进行()
A.装配时 B.运行时 C.停机后 D.完全关闭
答案
判断题
调整柴油机气门间隙时,必须使活塞位于压缩上止点时进行()
答案
多选题
气门间隙的调整必须在时进行()
A.热机状态下 B.冷机状态下 C.气门关闭 D.气门开启
答案
热门试题
调整气门间隙时,规定进气门间隙()排气门间隙。
气门间隙的调整必须在()状态下进行
如何调整气门间隙?
如何调整气门间隙()
调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷态,气门关闭,压缩比确定。
调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷态,气门关闭,压缩比确定()
调整气门间隙必须使配气机构滚轮停在凸轮轴----上,通过调整横臂间隙来实现的()
汽车运行中如发现气门响声过大,应及时调整气门间隙,并使间隙值符合原厂家规定
检查和调整气门间隙时应使气门()
调整气门间隙时,该缸气门应处于()。
气门间隙的调整包括调整__位置和进排气门的冷态间隙两个方面
调整气门间隙必须在气门时进行,即在挺柱和凸轮背接触时进行
不需要调整气门间隙()
康明斯共轨发动机(欧三)保养工艺要求,风扇电磁离合器分离间隙的工艺要求为使用塞尺对间隙进行检查(),如超出标准范围,使用调整螺钉进行调整。
减压机构在调整时应注意在气门间隙调整好以后,使气门处于()。
如何调整柴油机气门间隙?
简述气门间隙的调整周期。
简述气门间隙的调整周期
当使用间隙规调整气门间隙时,调整螺钉应当被拧到什么程度()
若气门间隙调整太小时,则气门会晚关
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