由于小扰动,机翼发生弯曲变形,产生上下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后,().
A. 副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致,是减振力。
B. 副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致,是激振力。
C. 副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反,是激振力。
D. 副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反,是减振力。
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