同一轨道区段范围需要封锁区间的作业，应在申报时提出（）

轨道作业车施工作业时，根据作业需要可以超封锁范围（） 区间作业进入：用于接触网作业车进入封锁区间进行区间作业的控车模式，取封锁区间限速、作业区间限速、编组限速、临时限速的确定模式限速值。（作业车管理实施细则）（） 区间作业进入模式用于（）进入封锁区间进行区间作业的控车模式。到达作业点停车后，可通过司机操作转入目视行车 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式具有区间作业进入、区间作业返回、、5km/h连挂五种状态（） 大型养路机械进入封锁区间时，GYK必须置于区间作业模式，最高速度按进入区间km/h，作业范围内km/h进行控制（） 如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，工程车之间至少保证（）的行车间隔，需进行分段作业且不得相向运行。 如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，且需要进入同一区间单边作业时，前后工程车联络人互报位置，至少保证米的安全距离，工程车最高限速运行。（） 在进行有限空间作业维护申报时，应选派（）作为维护人 区间作业编组用于轨道车区间作业完毕进行编组的控车模式，限速值？km/h（） 供电段各工区、各工种（包括变电、电力等）在同一停电范围、同一区段内作业，应尽量安排同时进行。封锁区段（） 供电段各工区、各工种（包括变电、电力等）在同一停电范围、同一封锁区段内作业，根据申报要求安排。（普速维规第三十五条。）（） 轨道车区间作业返回时，选择区间作业返回模式，GYK以信号机为目标点，监控轨道车运行（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业编组模式，是用于轨道车区间作业完毕，进行车辆的控车模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业防碰模是在区间作业时控制轨道车，在作业区间起点、终点前停车，并留有安全距离（） 区间作业模式分为五种状态：区间作业进入、区间作业返回、区间作业、区间作业编组、5km/h连挂 自动闭塞区段停用信号、联锁、闭塞设备的区间作业，按照区段接近区段作业防护规定执行（） GYK区间作业模式分为五种状态：区间作业进入、区间作业返回、区间作业防碰、区间作业编组、5km/h连挂（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式中的区间作业防碰用于作业完毕连挂的控车模式（） 当有多个车间在同一个区间作业时，由谁负责划分作业范围及分界点？（） GYK区间作业返回：用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式，取确定模式限速值（）