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车钩拉伸强度为1000Kn()

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固定式、卷扬式、移动式、液压式启闭机中型:1000KN>丅≥250KN,螺杆式启闭机中型 CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置的最大拉伸载荷为__KN 密接式钩缓装置的整体抗拉伸破坏强度≥kN() 宽度为3m的条形基础,作用在基础底面的竖向荷载N=1000kN/m,偏心距e() 半自动车钩的纵向压缩屈服强度为≥840kN() CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置缓冲器最大阻抗力:拉伸:≤1200KN,压缩:≤1200KN,行程:拉伸≤44mm,压缩:≤56mm() 一级消防员化学防护服拉伸强度()kN/m CRH380A统型动车组中间车钩的强度中拉伸载荷约() 一级消防员化学防护服拉伸强度:≥9kN/m() 某工程,经单桩静载试验测得三根桩的单桩极限承载力实测值分别为900kN、1000kN、1200kN,则单桩竖向极限承载力统计值为() 先张法预应力混凝土施工中,张拉力超过1000kN的多根预应力筋同时放张时,宜采用的方法是()。 先张法预应力混凝土施工中,张拉力超过1000kN的多根预应力筋同时放张时,宜采用的方法是()。 一根长5m的简支梁,在距右端三分之一处放置一个1000kN的重物;此时左端支座受力为()kN 计算题:某塑性拉伸试样,有效截面积为15mm×10mm,拉伸时屈服载荷为15kN,断裂载荷为10kN试求其屈服点.断裂强度和抗拉强度(取3为有效数字)。 HRB335直径25mm钢筋拉伸后测得屈服点载荷179kN,抗拉极限载荷256kN;屈服强度和抗拉强度分别为()Mpa。 宽度为3m的条形基础,偏心距e=0.7m,作用在基础底面中心的竖向荷载N= 1000kN/m,基底最大压应力为: 一根长5m的简支梁,在距右端1/3处放置了一个1000kN的重物,此时左端支座受力为() 宽度为3m 的条形基础, 作用在基础底面的竖向荷载N=1000kN/m ,偏心距e=0.7m,基底最大压应力为()Kpa 宽度为3m的条形基础,偏心距e=0.7m,作用在基础底面中心的竖向荷载N=1000kN/m,则基底最大压力为() 宽度为3m的条形基础,偏心距e=0.7m,作用在基础底面中心的竖向荷载N=1000kN/m,则基底最大压力为(  )。
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