换端后动车前，须进行制动机，确认制动系统作用良好（）

机车救援动车组时，机车与动车组连挂后在发车前须进行制动试验，机车向动车组充风至定压，由司机进行制动试验，随车机械师确认动车组全列制动缓解状态（） 装有耐雪制动功能的应适时使用“耐雪制动”功能，转入备用（辅助）制动系统的动车组开车前必须进行制动试验，列车速度达到时须进行制动试验，确认列车制动性能，做到心中有数（） CRH380B（G）型动车组换端作业时，ATP进行制动试验前确认制动手柄必需在（） 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检按规定进行制动试验（） 列车简略试验：列车制动管达到定压后，机车制动阀减压100KPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好（） 使用备用（辅助）制动运行开车前，须进行制动试验，确认制动系统功能正常。当列车速度达到时，须进行适当减压的制动试验，对列车制动性能做到心中有数 动车组列车使用紧急制动停车后，开车前需在操纵端进行（） 任何调试作业，必须有调试负责人跟车全面负责监控车辆状态及调试的安全工作。动车前应对车辆制动系统进行检查、试验，确认位置，确保制动系统作用良好（） 《普速行规》规定：机车救援动车组时，机车与动车组连挂后在发车前须进行制动试验，机车向动车组充风至定压，由司机进行制动试验，随车机械师确认动车组全列制动缓解状态。 按检车员规定连结软管后，动车前应进行制动机简略试验（） 列车进行摘、挂作业开车前须进行自动制动机简略试验。 作业车工作风缸、降压风缸等制动系统漏泄严重必须换端操纵时，应先将手制动机拧紧，换端完毕后，再松开手制动机（作业车安全管理实施细则）（） 动车组运行中换端操作,需进行全部制动试验（） 试闸的目的是确认手制动机作用良好，防止制动机性能不良导致车辆制动失灵（） 机车附挂开车前，本务机车司机必须进行制动机简略试验，每台附挂机车司机必须确认机车（）、缓解作用良好 动车组列车使用制动停车后,开车前需进行简略制动试验（） 双层集装箱专列装车前须进行整备作业，整备作业后须进行列车制动机到达全部试验（） 动车前进行制动机五步闸试验，动车后速度达到㎞/h一度停车（） 手推调车，须取得凋车领导人的同意，人力制动机作用须良好，有胜任人员负责动（） 动车组制动试验规定：动车组列车使用紧急制动停车后,开车前需进行（）