调车作业中，按《站细》规定连结制动软管后，动车前应对车列进行自动制动机（）

《行规》中对调车作业连结软管规定，下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验( ). 调车作业经由6‰以上的坡道时，应连结车列的软管（） 列车中车辆制动软管连结，无列检作业的由调车作业人员负责（） 调车作业中按规定连结车辆软管后应通知司机进行通风试验，调车人员要确认所需连结软管的最后一位车辆已通风，并进行联控，防止漏接软管 调车作业连结软管的补充规定（） 《行规》规定调车作业中连结软管的补充规定 调车作业按规定连结软管后需进行简略试验时，由调车人员通知司机，司机常用制动减压100kPa并保压1mi错，调车人员确认所需连结软管的最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认所需连结软管的最后一辆车缓解后，通知司机试验完了（） 《行规》第68条到发线终到列车及始发编成车列制动的要求：到发线终到列车及始发编成车列作业，到达列车摘解机车前，司机须使列车保持制动状态（停车时使用常用制动减压不少于100kPa）。始发列车车列编成后，司机须使接通软管的车辆保持制动状态，始发车列编成连结制动软管的数量，由车站在《站细》内规定（） ( ) 连结员、制动员按规定连结制动软管并试风。 调车作业经由的坡道时，应连结不少于车列的1/2软管（） 调车作业按等相关规定连结软管后，应进行简略试验，并通知司机全部连结软管或部分连结时的数量，司机未接到通知时，要主动询问（） 调车作业中，按规定连接好车辆制动软管后，应进行自动制动机试验，检查确认制动主管贯通（） 调车作业中，按规定连接好车辆制动软管后，应进行自动制动机压力试验，检查确认制动主管贯通（） 跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时应连结车列的软管（） 调车长、连结员和制动长接到调车作业通知单后，要及时组织制动具体作业方法，按线、按钩、按人落实。 动车组采用机车调车作业时，负责车钩连结与摘解、软管摘结（） (75965)( )调车作业时,连结软管后,必须进行简略通风试验,未经通风试验不得动车。 ( ) [231210616](1.0分) 转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》（） 转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由和根据具体情况共同确定，并纳入《站细》（） 转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》（）