站台门设备位于靠近门控单元（DCU）的顶箱内（全高门）或侧盒内（半高门）（）

站台门设备每道滑动门单元在顶箱内均设置有，用于控制两扇滑动门开/关，供维修使用（） 当信号系统（SIG）故障失效或站台门中央控制盘（PSC）对门控制单元（DCU）控制故障时，由司机或被授权人员操作__控制滑动门的开启和关闭 站台门设备半高门滑动门的玻璃厚度为（） 站台门设备DCU通过接收（ ）等信号，控制电机打开或关闭滑动。 站台门控制系统由以下几个主要部分构成：中央控制盘PSC、就地控制盘PSL、门控单元DCU、__、通讯介质及通讯接口等设备组成 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时（），禁止按压门控按钮打开整侧车门或操作PSL打开整侧站台门 顶箱位于站台门（ ）上方 自动模式是指站台门门单元的一种工作模式，此时允许门控单元（DCU）接收__的控制指令（） 门控单元DCU的功能不包括（） 门控单元（DCU）的主要功能（） 对门控单元（DCU）理解正确的是（） 2号线对应每个站台，在每侧站台设置两个门控箱，门控箱内设置__、__、__按钮各一个 站台门/全高站台门顶箱前盖板兼作车站导向指示牌，当打开时伸缩定位支撑装置将盖板支撑柱，方便检修；半高站台门侧盒顶采用倾斜设计利于排水向为站台侧（） 站台单元控制器使用2路V直流电压控制门控器（DCU）的开、关动作（） DCU是滑动门电机的监控装置。每道滑动门单元均应配置一套门控单元，控制两扇滑动门动作（） 站台单元控制器使用路60V交流电压控制门控器（DCU）的开、关动作（） 9号线站台门监视网络由中央接口盘、门控单元、局域网络组成。其中[[DCU]]作为网络节点挂接在总线上、作为网络节点的各设备，[[监视主机]]做为整个监视系统中的主设备 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时，禁止动车（含后退），禁止按压门控按钮打开整侧车门或操作PSL打开整侧站台门。（） 下列关于门控单元（DCU）功能，说法错误的是（） 站台门/全高站台门__前盖板兼作车站导向指示牌，当打开时伸缩定位支撑装置将盖板支撑柱，方便检修；半高站台门侧盒顶采用倾斜设计利于排水向为站台侧（）