综合驱动发电机是怎样被脱开的（）
A. 如果 IDG被探测到超速，自动脱开
B. 被 GCU 探测到有不正常参数时，自动脱开
C. 通过按压 IDG电门
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综合驱动发电机是怎样被脱开的（）
A.如果 IDG被探测到超速，自动脱开 B.被 GCU 探测到有不正常参数时，自动脱开 C.通过按压 IDG电门
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系统-电气综合驱动发电机（IDG）何时脱开的（）
A.如果IDG被探测到超速，自动脱开 B.被GCU探测到有不正常供电参数时，自动脱开 C.通过按压IDG按钮人工脱开 D.通过按压GEN按钮人工脱开
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如果发电机驱动装置出现故障，发电机驱动装置脱开电门能使发电机与发动机脱开，机组不能使发电机恢复工作（）
A.正确 B.错误
答案
飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到“脱开”位后，机组如何重新接通该发电机驱动（）
A.不能重新接通 B.将“脱开”电门护盖盖下即可 C.将“脱开”电门护盖盖下并按压复位电门 D.将“脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
答案
当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（ ）完成复位工作。
A.空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成 B.在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成 C.只能在空中，发动机运转的状态下完成 D.只能在地面状态下完成
答案
飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到“脱开”位后，机组如何重新接通该发电机驱（）
A.不能重新接通 B.将“脱开”电门护盖盖下即可 C.将“脱开”电门护盖盖下并按压复位电门 D.将“脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
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飞行中，机组已经使用发电机驱动脱开电门脱开了发电机,经充分冷却后,允许用该电门重新衔接发电机,但如果重新衔接后驱动灯又亮了,则必须脱开发电机，并不允许再次衔接。此说法是否正确？（）
A.对 B.错
答案
电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在（）
A.驾驶舱49VU（头顶跳开关面板） B.驾驶舱120VU（后跳开关面板） C.前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板） D.驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护
答案
电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在（）
A.A：驾驶舱49VU（头顶跳开关面板） B.B：驾驶舱120VU（后跳开关面板） C.C：前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板） D.D：驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护
答案
综合驱动发电机调节（）
A.转速 B.电压 C.发电机频率
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综合驱动发电机调节的是（）
电气系统按压发动机发电机的驱动脱开电门后（）
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对于综合驱动发电机（IDG）,下面哪些说法正确（）
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怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？（）
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？
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