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发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度的是()。
单选题
发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度的是()。
A. 节温器
B. 散热器
C. 水泵
D. 水套
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单选题
发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度的是()。
A.节温器 B.散热器 C.水泵 D.水套
答案
单选题
发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度的是( )。
A.节温器 B.散热 C.水泵 D.水套
答案
单选题
发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却水的循环路线及流量的是( )。
A.节温器 B.散热器 C.水泵 D.风扇
答案
单选题
发动机冷却系的部件中用来改变冷却水的大、小循环路线及流量的是()
A.节温器 B.散热器 C.水泵 D.风扇
答案
主观题
发动机水冷却系工作过程是()强制冷却水循环,冷却水在水套内吸收热量后,流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。
答案
判断题
发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间。
答案
判断题
发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间()
答案
单选题
发动机冷却系中,控制冷却液大、小循环的部件是()
A.冷却泵 B.散热器 C.节温器 D.冷却风扇及控制机构
答案
单选题
发动机冷却水大循环时,冷却水流经()
A.散热器流向缸盖 B.水泵流向散热器 C.散热器流回水泵
答案
单选题
发动机设置冷却系的目的,就是为了降低冷却水的温度。
A.错误 B.正确
答案
热门试题
散热器使发动机的冷却水得到冷却。
康明斯K系列发动机,PT泵冷却靠冷却水()
水冷发动机可以不用散热器、水泵、水套、可以直接将热量散入大气而进行冷却。
水冷发动机可以不用散热器、水泵、水套、可以直接将热量散入大气而进行冷却()
发动机冷却水大循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()
发动机冷却水小循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()
加冷却水时发动机不需停机。()
在发动机上用()来给冷却水加压,使冷却水在冷却中加速循环流动。
发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。
发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。
发动机冷却水是加(),使用其它水会使发动机过早老化缩短发动机寿命
是通过热交换将高温冷却水的热量散入大气,从而降低冷却水的温度()
汽车发动机冷却系中的冷却水进行小循环时,冷却水不经过散热器散热,从而使水温迅速升高达到正常工作温度()
发动机如果冷却方式为水冷,则冷却水经机油冷却器与机油温度交换,并进入发动机内气缸套,最终由冷却水旁通进入冷却水箱()
发动机冷却水严重不足会造成()。
发动机冷却水最佳工作温度为()℃。
加注发动机冷却水,下列最好选择()。
发动机冷却水水温过高的原因哪些()
发动机冷却水翻滚的原因是()
给发动机加注冷却水时,最好选择()
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