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根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同,发动机冷却方式又分自然冷却和强制循环冷却两类()
判断题
根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同,发动机冷却方式又分自然冷却和强制循环冷却两类()
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判断题
根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同,发动机冷却方式又分自然冷却和强制循环冷却两类()
答案
单选题
发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。
A.燃料消耗降低 B.温度过低 C.燃料消耗不变 D.温度过高
答案
单选题
发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。
A.燃料消耗降低 B.温度过低 C.温度过高
答案
单选题
发动机冷却水大循环时,冷却水流经()
A.散热器流向缸盖 B.水泵流向散热器 C.散热器流回水泵
答案
单选题
发动机冷却水是加(),使用其它水会使发动机过早老化缩短发动机寿命
A.蒸馏水 B.矿泉水 C.自来水 D.地下水
答案
单选题
发动机冷却水小循环的特点是()
A.只在水温低于约76℃时进行 B.节温器主阀门完全开启 C.冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器 D.冷却水的流量小
答案
单选题
()的作用是使发动机冷却水强制循环。
A.水泵 B.风扇 C.节温器 D.水温感应塞
答案
主观题
强制冷却水在发动机内进行循环的装置是()
答案
单选题
发动机冷却水大循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()
A.经散热器进入水泵 B.水泵进水口 C.水泵出水口
答案
单选题
发动机冷却水小循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()
A.经散热器进入水泵 B.水泵进水口 C.水泵出水口
答案
热门试题
在发动机上用()来给冷却水加压,使冷却水在冷却中加速循环流动。
强制冷却水在发动机内进行循环的装置是水泵。
散热器使发动机的冷却水得到冷却。
加冷却水时发动机不需停机。()
当水温高于70℃时,发动机冷却水()散热器进行大循环。
康明斯K系列发动机,PT泵冷却靠冷却水()
发动机机体温度超过90℃时,冷却水进行( ???)。
发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度,白色范围是()
在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()
在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()
发动机冷却水严重不足会造成()。
给发动机加注冷却水时,最好选择()
发动机冷却水水温过高的原因哪些()
发动机冷却水最佳工作温度为()℃。
加注发动机冷却水,下列最好选择()。
发动机冷却水翻滚的原因是()
在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水( )。
发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜。
发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜
发动机冷却液不能顺利循环时,会使发动机()
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