CRH1A-A动车组过分相故障代码3035、3036、3055，故障原因是（）

时速160公里动力集中动车组过分相时,采用过分相模式（） CRH1A型动车组操纵台上的“分相区”按钮闪烁表示自动过分相发生故障或自动过分相被切除（） CRH380B（L）型动车组过分相时速度低于,当分相结束、网压正常后,主断不能自动闭合,主断使能信号正常,无代码（） CRH380B（L）型动车组过分相时速度低于80km/h,当分相结束、正常后,主断不能自动闭合,主断使能信号正常,无代码（） CRH3C型动车组过分相时速度低于80km/h,当分相结束、网压正常后，主断不能自动闭合，主断使能信号正常，无代码（） 下列说法关于CRH2A型动车组过分相检测天线高度测量及调整中不正确的是（） CRH5型动车组过分相区时，电制动完全停止后，需要司机操作手柄起用空气制动（） CR400AF型动车组过分相装置在01、00车（） CRH380C（L）型动车组车载自动过分相装置临时故障时,动车组司机应及时采用过分相,并立即报告列车调度员（） CRH1型动车组自动过分相天线在下列哪些车上有（） CRH1A型动车组全列共有个过分相装置传感器（） CRH2型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由_设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相 CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色），表示手动过分相区未被选，GFX-3正常工作（） CRH380B动车组GFX过分相组件检查周期__ CR400BF系列动车组在过分相期间若牵引变流器因故障无法进入中压保持模式则报过分相中压保持失败故障代码（） CRH1A型动车组手动过分相按钮灯不亮所表示的含义是（） CRH2C一阶段动车组过分相装置检测，感应接收器磕碰损伤深度大于时需要更换（） CRH1A-A型动车组IDU上点击[GFX-3切除]按钮切除自动过分相，司机在分相区之前无需按下[过分相]按钮进行手动过分相（） CRH2型动车组设车载（）自动过分相装置 试述CRH5型动车组手动过分相如何操作？