计算题：一台起重机主起升机构，减速器传动比I＝30，卷筒直径D2＝600mm，滑轮组的倍率m为4，现要吊住重G为160kN的物体，其制动轮直径为400mm，闸瓦与制动轮的摩擦系数＝0.2，不计损失，求弹簧张力？

轮胎式集装箱龙门起重机的起升机构一般由电动机、减速器、卷扬筒组成。（） ZSC400-II-I减速器标记中，“II”表示传动比代号，i=（ ）。 减速器传动比的分配原则？ 减速器的传动比的数值是（）。 减速器的传动比的数值是（）。 塔式起重机起升机构减速器轴承处的温度最高不得超过（） 起升机构的卷筒可以直接刚性地装在减速器轴上（） 起升机构的卷筒可以直接刚性地装在减速器轴上。（ ） RV 减速器传动比范围小，传动效率高（） 对于采用齿轮减速器的起升机构，起升机构总的传动效率一般取（）。 对于采用齿轮减速器的起升机构，起升机构总的传动效率一般取（） 主减速器按传动比档数可分？ 主减速器的传动比变大，后备功率（）。 轮胎式集装箱龙门起重机的起升机极一般由电劢机、减速器、卷扬筒组成。 传动系对汽车动力性的影响取决于主减速器传动比、（）与传动比等。 对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（） 冶金铸造起重机的起升机构采用行星减速器时，两套传动装置中的一套电机发生故障时，另一套传动装置（）。 减速传动的传动比i＜1（） 减速传动的传动比i<1。()   减速传动的传动比i>1。()