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允许速度200km/h及以上线路50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:3mm的轨向不平顺,4mm的水平不平顺,mm的高低不平顺()
单选题
允许速度200km/h及以上线路50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:3mm的轨向不平顺,4mm的水平不平顺,mm的高低不平顺()
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
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单选题
允许速度200km/h及以上线路50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:3mm的轨向不平顺,4mm的水平不平顺,mm的高低不平顺()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
单选题
允许速度200km/h及以上线路50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺mm的轨向不平顺,4mm的水平不平顺,5mm的高低不平顺()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
判断题
铁路允许速度200-250kmh既有线隧道,当洞口50m范围内无建筑物,且洞口外20m处的微压波峰值大于50或隧道洞口50m范围内有建筑物,且建筑物处的微压波峰值大于20Pa时,应设洞口缓冲结构()
答案
单选题
旅客列车行车速度160km/h及以上隧道的隧道洞口50m范围内有建筑物且建筑物处的微压波峰值大于Pa时,应设置洞口缓冲结构()
A.10 B.20 C.30 D.50
答案
主观题
A-D-I-002233线路动态检查时,对于50m范围内水平有3处大于__幅值的轨道不平顺应及时处理
答案
单选题
有砟轨道允许速度200km/h及以上线路几何尺寸及结构检查检查不少于1遍()
A.每月 B.每季度 C.每半年 D.每年 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
单选题
道口及道口两端各50m范围内的线路应保持良好,道床无翻浆,外观整洁()
A.供电系统 B.通信系统 C.供水系统 D.排水系统 E.D
答案
单选题
A-D-I-002223线路动态检查时,对于50m范围内轨向有3处大于()幅值的轨道不平顺应及时处理()
A.8 B.10 C.12 D.14
答案
单选题
无缝线路地段长度超过200m的无碴桥,两端桥头50m范围内线路线路作业轨温可与桥上不同()
A.对 B.错
答案
单选题
正线钢轨大修应采用()kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路
A.50 B.60 C.70 D.80
答案
热门试题
允许速度160km/h及以上线路必须使用定尺轨()
允许速度及以上线路宜建立、使用平面和高程控制网()
50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、的高低不平顺()
线路动态检查中,50m范围内出现如下情况时,应及时处理()
有砟轨道允许速度200km/h及以上线路几何尺寸及结构检查每半年检查不少于1遍()
A-D-I-002213线路动态检查时,对于50m范围内高低有3处大于12mm幅值的轨道不平顺应及时处理()
道口及道口两端各50m范围内的线路应保持排水系统良好,道床无翻浆()
允许速度200km/h及以上线路,综合检测列车短波项目偏差,水平、扭曲、高低整治:3.偏差≥,副段长组织人员当日检查并处理()
一辆小火车长50m,以40kmh的速度均速穿过A隧道,用时9秒,则A隧道的长度是()m
允许速度200km/h及以上线路,综合检测列车短波项目偏差,水平、扭曲、高低整治:3.偏差≥,当日静态检查,制定作业方案后次日作业()
允许速度200km/h及以上线路,综合检测列车长波高低偏差整治,偏差<7mm,不动道作业()
有人看守道口两侧沿铁路方向各50m范围内路肩外设置高度不低于m的防护栅栏。道口及道口两端各50m范围内的线路应保持排水系统良好,道床无翻浆,外观整洁()
有人看守道口两侧沿铁路方向各50m范围内路肩外设置高度不低于的防护栅栏。道口及道口两端各50m范围内的线路应保持排水系统良好,道床无翻浆,外观整洁()
50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺()
回采工作面进风顺槽距进风口50m范围内、回风顺槽距工作面50m范围内各设一净净化水幕,距回风绕道口50m范围设一道净化水幕。
回采工作面进风顺槽距进风口50m范围内、回风顺槽距工作面50m范围内各设一净净化水幕,距回风绕道口50m范围设一道净化水幕()
允许速度120km/h及以上线路宜使用百米定尺轨()
车辆或行人在距钢轨外侧不小于50m范围内的道路上,线路允许速度不大于80km/h时应能看到两侧以外的列车()
配砟车作业时,作业方向前端50m范围内不得站人;线路打磨车作业前方范围内线路上不得站人;道岔打磨车作业前方100m范围内不得站人()
无砟轨道允许速度200km/h及以上线路线路几何尺寸每年检查不少于1遍;结构检查不少于1遍()
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