制动器摩擦垫片均在上下两端用压板固定，如果新摩擦垫片厚18mm，磨损到小于（）mm应停止使用。

用什么评价制动器摩擦衬片的磨损特性？ 附加制动器必须是用摩擦原理的机械装置（） 制动器是依靠摩擦而产生制动作用，行车上用的制动器主要分为（）三种。 制动器是依靠摩擦而产生制动作用，天车上用的制动器主要分为( )三种。 凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器都称为制动器（） 制动器根据工作原理的不同可分为机械摩擦式制动器和（）两类 制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的( )。 制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的（）应报废。 摩擦式制动器，静止部分为（） 制动器是利用摩擦副中所产生的摩擦力矩来实现制动的（） 制动器的种类很多,按摩擦表面形状可分为制动器（） 杂物电梯制动器可选择摩擦型的带式制动器 大车制动器两端的制动力矩应一致，保证起重机两端能（） 摩擦制动器主要有鼓式和两大类（） 制动器摩擦片磨损报警电路中,磨损检测传感器用于检测汽车制动器摩擦片的磨损情况 偏航制动器在使用后，需定期检查偏航制动器的摩擦片厚度，当摩擦片厚度为（）左右时，需更换新的摩擦片. 制动器的摩擦片与摩擦轮的接触面积不应小于（）％ 塔机制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的70%（） BSFI3090型制动器上的推杆环和锁紧挡圈之间的垫片数量决定了制动器（）的大小 BSFI3090型制动器上的推杆环和锁紧挡圈之间的垫片数量决定了制动器（）的大小