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在情况下,管制员使用话音通信方式()
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在情况下,管制员使用话音通信方式()
A. 当和上一个管制单位建立了有效的CPDLC通信后,移交时和下一个管制单位没有建立有效的CPDLC通信,管制员要求飞行员和本单位建立CPDLC时;发生紧急情况时
B. 发生紧急情况;在航路的特定段
C. 无法与航空器建立有效的CPDLC连通;发生紧急情况;当在使用CPDLC通信,管制员对航空器下发的自由格式报文存在疑问时;在特定的航路段
D. 当在使用CPDLC通信,管制员对航空器下发的自由格式报文存在疑问时,不能使用话音通信,必须使用自由文本格式和航空器交换信息
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在()情况下,管制员使用话音通信方式。
A.当和上一个管制单位建立了有效的CPDLC通信后,移交时和下一个管制单位没有建立有效的CPDLC通信,管制员要求飞行员和本单位建立CPDLC时;发生紧急情况时 B.发生紧急情况;在航路的特定段 C.无法与航空器建立有效的CPDLC连通;发生紧急情况;当在使用CPDLC通信,管制员对航空器下发的自由格式报文存在疑问时;在航路的特定段 D.当在使用CPDLC通信,管制员对航空器下发的自由格式报文存在疑问时,不能使用话音通信,必须使用自由文本格式和航空器交换信息
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在情况下,管制员使用话音通信方式()
A.当和上一个管制单位建立了有效的CPDLC通信后,移交时和下一个管制单位没有建立有效的CPDLC通信,管制员要求飞行员和本单位建立CPDLC时;发生紧急情况时 B.发生紧急情况;在航路的特定段 C.无法与航空器建立有效的CPDLC连通;发生紧急情况;当在使用CPDLC通信,管制员对航空器下发的自由格式报文存在疑问时;在特定的航路段 D.当在使用CPDLC通信,管制员对航空器下发的自由格式报文存在疑问时,不能使用话音通信,必须使用自由文本格式和航空器交换信息
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单选题
在()情况下,管制员可以确定与该航空器失去通信联络。
A.管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟,仍未收到回答的 B.航空器驾驶员按规定进行请示 C.管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟,仍未收到回答的 D.自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起,机长在30分钟内没有进行位置报告
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单选题
在()情况下,管制员可以确定与该航空器失去通信联络。
A.管制人员自开始多次呼叫航空器超过30分钟,仍未收到回答的 B.报告时间超过30分钟,仍未收到回答的 C.管制人员自开始多次呼叫航空器超过20分钟,仍未收到回答的 D.自管制员要求航空器驾驶员恢复位置报告起,机长在30分钟内没有进行位置报告
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单选题
进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
A.已经建立最后进近航径,距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近 B.报告能看到地面 C.已经着陆 D.A
答案
单选题
进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
A.已经建立最后进近航径,距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近 B.报告能看到地面 C.已经着陆 D.B和 E.C中较早者
答案
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