断电器触点间隙过大与点火时间无关（）

分电器断电触点间隙过大是( )的故障原因之一。 分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大，均会出现发动机（）断火现象。 点火系触点间隙过大现象（） 断电器触点间隙应为（） 发动机点火系的断电器触点间隙不合适，会增加汽车油耗。 分电器断电触点过大，对发动机点火提前角的影响是点火提前角相应增大。 如何检查断电器触点间隙？ 在汽车点火系中，电容器与断电器触点()。 断电器触点间隙过大，会造成发动机在高速时出现缺火现象（） 无触点电子点火系用（）代替断电器的触点，产生点火信号 分电器断电器触点间隙过小，会造成（）。 断电器的触点间隙过小，易使触点烧坏。 在汽车点火系中，电容器与断电器触点并联（） 对于有触点式点火系统，甲认为把触点间隙调小，点火时间提前；乙认为把触点间隙调小，点火时间推后；丙认为把触点间隙调小，点火时间不变；你认为（）。 断电器触点间隙不正确是造成摩托车起动困难的原因之一，断电器触点间隙应为()。 发动机分电器断电触电间隙太大，将导致点火系点火时间过迟。 断电器触点间隙0.35～0.45mm。 分电器断电触点间隙太小，会导致（）。 ()分电器触点间隙过大，将导致气缸压缩压力过大。 分电器的断电器触点间隙调大后，会使＿＿。