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断电器触点间隙过大与点火时间无关()
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断电器触点间隙过大与点火时间无关()
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判断题
断电器触点间隙过大与点火时间无关()
答案
单选题
断电器触点间隙过大会使点火时间()。
A.提前 B.不变 C.推迟 D.提前或推迟
答案
单选题
关于点火过迟的原因,甲认为是由于断电器触点间隙过小,乙认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
A.甲对 B.乙对 C.丙对 D.乙、丙都不对
答案
单选题
关于点火过迟的原因,丙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,乙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
A.甲对 B.乙对 C.丙对 D.乙、丙都不对
答案
单选题
关于点火过迟的原因,乙认为是由于断电器触点间隙过小,甲认为是由于断电器触点间隙过大,丙认为是由于断电器触点间隙合适()你认为。
A.甲对 B.乙对 C.丙对 D.乙、丙都不对
答案
单选题
将分电器断电器触点间隙调大,会使点火的时间()
A.变早 B.不变 C.变迟 D.不稳定
答案
单选题
在分电器中,断电触点间隙过大,对发动机点火正时的影响是()。
A.点火提前 B.点火迟后 C.没有影响
答案
主观题
发动机分电器断电触点间隙太大,将导致点火系点火时间过迟。()
答案
判断题
分电器断电器触点间隙过大,对发动机点火提前角的影响是使提前角变小。
答案
单选题
分电器断电触点间隙过大是( )的故障原因之一。
A.发动机点火过早 B.发动机点火过迟 C.发动机单缸不工作 D.发动机怠速不稳
答案
热门试题
( )断电器触点间隙过大时,发动机会有爆燃现象。
分电器断电触点间隙过大、火花塞间隙过大,均会出现发动机()断火现象。
点火系触点间隙过大现象()
断电器触点间隙应为()
分电器断电触点过大,对发动机点火提前角的影响是点火提前角相应增大。
发动机点火系的断电器触点间隙不合适,会增加汽车油耗。
在汽车点火系中,电容器与断电器触点()。
如何检查断电器触点间隙?
断电器触点间隙过大,会造成发动机在高速时出现缺火现象()
无触点电子点火系用()代替断电器的触点,产生点火信号
分电器断电器触点间隙过小,会造成()。
在汽车点火系中,电容器与断电器触点并联()
断电器的触点间隙过小,易使触点烧坏。
对于有触点式点火系统,甲认为把触点间隙调小,点火时间提前;乙认为把触点间隙调小,点火时间推后;丙认为把触点间隙调小,点火时间不变;你认为()。
发动机分电器断电触电间隙太大,将导致点火系点火时间过迟。
断电器触点间隙不正确是造成摩托车起动困难的原因之一,断电器触点间隙应为()。
()分电器触点间隙过大,将导致气缸压缩压力过大。
分电器断电触点间隙太小,会导致()。
断电器触点间隙0.35~0.45mm。
分电器的断电器触点间隙调大后,会使__。
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