单选题

在锚段关节、线岔和车站电力机车、动车组经常起动处的股道之间等处所,应装设电连接。电连接位置和数量符合设计要求,安装位置允许偏差()

A. ±500mm
B. ±600mm
C. ±1000mm

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电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组进入已经停电的接触网区() 电力机车、动车组带电进入停电区系指电力机车、动车组进入已经停电的接触网区。 电力机车受电弓在绝缘子、绝缘锚段下和电力机车在----,不准升弓和停车() 什么是电力机车、动车组带电进入停电区?电力机车、动车组带电进入停电区列什么事故 电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经的接触网区() 电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区,称为电力机车、动车组进入停电区() 电力机车禁停标志牌上的XXXm表示该组关节处设置的两禁停标的间距,该距离范围内禁止电力机车、动车组受电弓停留() 锚段关节处和线岔处均应装设2组电联结() 电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。() 电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区() 利用V形停电作业时,为防止动车组(电力机车)将电带入停电区段,列车调度员(车站值班员)应确认禁止动车组(电力机车)通过的限制要求() 电力机车、动车组禁止在停车、停留() 动车组机车救援时,动车组自动过分相装置故障,且机车为电力机车时,动车组必须运行() 电力机车、动车组带电进入停电区,为() 在锚段关节处装设组.线岔处装设组电联结器() 电力机车、动车组禁止驶入和禁止停留地点的规定有() 绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“电力机车禁停标”,必要时还应根据反向行车需要设置。 股道电连接主要为了满足电力机车起动时所需要的较大电流而设() 禁止向接触网放行电力机车、动车组() 电力机车、动车组带电进入停电区为事故()
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