列车在曲线上运行时产生的离心力用表示（）

叉车转弯时会产生离心力车速越快离心力越小。 沿曲线运动的物体将产生离心力，离心力是使车辆横向倾覆的主要外力（） 旋转产生离心力时，转速越大，则离心力越小（） 车辆转弯时，会产生离心力，车速越快，离心力越大（） 沿曲线运动的物件讲产生离心力，离心力是使车两横向倾覆的主要外力。 旋转体在运转中既产生离心力又产生离心力偶矩叫动不（） 列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的离心力就越大。 列车在曲线上行驶的速度赿快，所产生的离心力就赿大（） 空车在运行速度较高时急转弯，不会产生离心力。 ( )部分是产生离心力和能量的旋转主体。 运行时使叶片自振频率升高的因素是叶片离心力（）。 运行时使叶片自振频率升高的因素是叶片离心力（） 曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？ 列车在曲线上运行时，将产生作用于车辆重心的（）。 设置外轨超高的目的，使列车在曲线上运行时产生（） 列车由直线进入曲线时所产生的离心力的大小，取决于列车前进的速度和曲线半径，速度越高，半径越大，则离心力就越大（） 汽车在凸型竖曲线上行驶时，由于离心力的作用，要产生（），必须控制离心力不致过大来限制竖曲线的极限最小半径。 离心泵的吸水和压水作用是依靠充满在工作叶轮中水流作回旋运行时所产生的离心力。 当汽车在凹形竖曲线上行驶时，会产生向路面的离心力。 离心泵是利用叶轮旋转而使水产生离心力而工作的。