除道岔内专用钢轨外，非同类型轨枕不得混铺（）

枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺（），木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，其长度不得少于（）m 《普修》轨枕应按-----规定的标准铺设，非同类型轨枕不得---- 用木枕的曲线和道岔与混泥土轨枕相接时，钢轨头两侧要用同一类型轨枕（）根。 道岔的钢轨类型不得高于线路上的钢轨类型。 非正线道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时，须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度，并在道岔前后各铺节与道岔同轨型的钢轨（） 正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用不同类型（） 正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用同一类型。其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时，须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度，并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。 无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外，应用专用仪器对焊缝（） 在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于m（） 在道岔区段，设于警冲标内方的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，其安装位置距警冲标不得小于m。1（） 轨道电路道岔区段，警冲标内方的钢轨绝缘（除双动道岔渡线上的绝缘外），其安装位置距警冲标不得小于（） 道岔是承载轨枕和钢轨的基座（） 用木枕的曲线和道岔与混凝土轨枕相接时，钢轨头两侧要用同一类型轨枕（）根。 轨道由钢轨、轨枕、接触网、道岔组成（） 除( )的特殊施工外,单项施工计划不得含有不同类型、跨专业的施工内容 同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为（　　）。 调车线铺设旧轨时，同一线路允许混铺不同类型的旧轨（） 道岔区域内钢轨常规探伤速度不得高于（） 昆明地铁正线采用钢轨的9号道岔，车场除试车线道岔采用9号道岔外，其他均采用50kg/m钢轨的7号道岔 扣件类型应与轨枕、钢轨及类型相匹配（）