尖轨动程可以人工调整（）
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尖轨动程可以人工调整（）
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检查、改正尖轨部分轨距，调整好尖轨开程、动程，以及轮缘槽尺寸、竖切部分密贴状况，配合通号人员调试尖轨密贴（）
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尖轨在第一拉杆处的最小动程须满足：直尖轨动程为142mm,曲尖轨动程为mm（）
A.180mm B.160mm C.162mm D.152mm
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道岔尖轨动程在尖轨中心处测量（）
A.尖轨尖端 B.第一连接杆（拉杆） C.第二连接杆 D.第三连接
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尖轨动程规定在尖轨尖端处测量
答案
尖轨在第一连接杆处的最小动程需满足：直尖轨动程为152mm，曲尖轨动程为142mm
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尖轨动程规定在（B）测量（）
A.尖端处 B.距尖端380㎜处 C.距尖端100㎜ D.距尖端130mm
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尖轨动程在（D）中心处测量（）
A.尖轨中部 B.尖轨尖 C.夹板处 D.道岔第一拉杆
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普通单开道岔尖轨动程在（ ）测量。
A.拉杆中心处 B.尖轨尖端 C.尖轨中部 D.尖轨刨切终点处
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电务部门和工务部门相互配合，进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作（）
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尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压（）
尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为（）
尖轨动程是指尖轨非工作边与基本轨之间的距离（）
尖轨动程规定在距离尖轨端的转辙中心处量取（）
尖轨动程在第一拉杆处测量（）
ZDJ9转辙机动程与尖轨动程一致（）
进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作由车务部门和工务部门相互配合（）
正线道岔尖轨的第一动程为（）
车辆段道岔尖轨的第一动程为（）
60㎏/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为（）
关于检查尖轨动程的方法，描述正确的是（）
关于检查尖轨动程的方法，描述正确的是（）
关于检查尖轨动程的工具,描述正确的是（）
尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，曲尖轨时为（） mm。
尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，直尖轨时为（） mm。
尖轨在第一拉杆中心处的设计动程，曲尖轨为【152】毫米（）
单开道岔轨距:尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：直尖轨为，曲尖轨为（）
尖轨动程是指在第一连接（拉杆）处，尖轨与基本轨的_______
宁波地铁正线第二牵引点斥离尖轨与基本轨距离即为尖轨动程（）
第一拉杆中心处的设计动程直尖轨为（）mm、曲尖轨为（）mm
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