“取消过岔锁闭”命令有效时间为S（）

过岔锁闭可被其操作员取消并允许道岔移动的次数为（） 过岔锁闭可被1操作员取消并允许道岔移动的次数为（） 若由于计轴区段故障导致道岔锁闭时，中央操作员可以临时取消过岔锁闭，来操作道岔（） 过岔锁闭可被操作员取消并允许道岔移动的次数为1次（） 过岔锁闭可被1操作员取消并允许道岔移动次数为2次（） 泰雷兹信号系统中，取消过岔锁闭可被员工取消并允许道岔移动的次数为（） 过岔锁闭可被1操作员取消并允许道岔移动的次数为1次（） 过岔锁闭可被1操作员取消并允许道岔移动的次数为3次（） 泰雷兹信号系统中，取消过岔锁闭可让操作员取消并允许道岔移动的次数为（） 泰雷兹信号系统中，取消过岔锁闭可被cao作员取消并允许道岔移动的次数为（） 泰雷兹信号系统中，取消过岔锁闭可beicao作员取消并允许道岔移动的次数为（） 车站值班员可通过“取消过岔锁闭”解锁受扰区段的道岔，并在秒内转动该付道岔（） 道岔故障必须单锁并加钩锁器后方可准许列车过岔，列车压岔时道岔故障必须单锁，可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器（） 道岔故障时，列车压岔时道岔故障无需单锁，可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器。改正：列车压岔时道岔故障必须单锁（） 普速外锁闭道岔工电联合作业后列车过岔缺口变化应＜（） 道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭或其它锁闭时，拒绝向该道岔发控制命令（） 联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工单独锁闭、引导总锁闭、过走防护锁闭。一经锁闭的道岔可通过总人解解锁（） 取消执行过的命令的是( ) 命令 末岔环节是怎样接收和取消进路命令的？ 列车接近锁闭后，不能取消信号（）