在VOBC允许启动站台门/列车门之前得由接近传感器提供的对准确认（）

只有列车停在站台区域规定的停车范围内，才允许向列车发送开门命令；车门均已关闭后，才允许启动列车。允许开左或右门需符合（）位置和列车运行方向。 5号线当列车反向进站站台门与车门不联动时，由负责站台门的开关（） 接近传感器可以采用电磁式传感器或光纤传感器（） 超声波式传感器属于接近觉传感器。 接近传感器：每个上箱体安装2个接近传感器，用来指示保护门的状态。保护门处于打开状态时，状态信号=18V，保护门处于关闭状态时，状态信号=0V（） 列车在站台时，按开关车门和站台门，监控乘客乘降，确认列车与站台门间空隙安全（） 切粒机启动头导流槽的气缸动作是用接近开关传感器（） 启动车门与站台门之间夹人夹物现场处置方案的启动时机是接报发生车门、站台门间夹人夹物事件时（） 列车在站关车门时站台门未联动关闭，司机应操作PSL盘“操作允许”至“开”位按压“关门”按钮关闭站台门（） 接近传感器和接近盘用于__ 列车进站时，驾驶员应确认列车在车站指定位置停稳后方可开启车门及站台门;车门与站台门的关闭时间应相匹配，驾驶员在列车启动前，应通过目视或其他技术手段确认车门及站台门关闭，且两门之间间隙处无夹人夹物（） 列车停站时通过应答器天线向站台门发送幵关门指令，实现车门与站台门联动（） 列车接近站台，确认、、站台门状态：手指呼唤“触轨、道床无异物，站台门关闭良好”（） 对于，司机（或站台值班员）应确认车门和屏蔽门关闭并锁好后，再启动列车（） 列车在站台关好车门、屏蔽门后，车门、屏蔽门夹人的处置程序有（ ）。 列车丢失定位后，站台门后备模式将启用，PCU将负责车门和站台门的联动（） 传感器网：由各种传感器和传感器节点组成的网络。（） 传感器网：由各种传感器和传感器节点组成的网络（） 传感器网：由各种传感器和传感器节点组成的网络 车门对位隔离站台门是指车门故障被隔离后，列车运行至站台后自动隔离对应的站台门，站台门对位隔离后不执行开门动作（）