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在液力耦合器涡轮与旋转内套的腔中,由泵轮和涡轮的间隙流入的工作油,随旋转内套和祸轮旋转,在()力作用下,形成油环。
单选题
在液力耦合器涡轮与旋转内套的腔中,由泵轮和涡轮的间隙流入的工作油,随旋转内套和祸轮旋转,在()力作用下,形成油环。
A. 惯性
B. 重
C. 质量
D. 离心
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单选题
在液力耦合器涡轮与旋转内套的腔中,由泵轮和涡轮的间隙流入的工作油,随旋转内套和祸轮旋转,在()力作用下,形成油环。
A.惯性 B.重 C.质量 D.离心
答案
判断题
液力耦合器是由泵轮和涡轮组成。
答案
判断题
液力耦合器的效率取决于它泵轮与涡轮的转速差。()
答案
判断题
液力耦合器的效率取决于它泵轮与涡轮的转速差()
答案
单选题
液力变矩器与液力耦合器的区别在于,液力变矩器除了泵轮、涡轮以外,还有一个()
A.导向装置 B.驱动装置 C.从动装置
答案
单选题
液力变矩器与液力耦合器的区别在于,液力变矩器除了泵轮、涡轮以外,还有一个导向装置()
A.正确 B.错误
答案
主观题
由于液力耦合器涡轮输出的扭矩恒等于泵轮的输入扭矩,所以,液力耦合器的效率取决于它的()。
答案
判断题
GCY-300Ⅱ型重型轨道车液力传动箱中,液力耦合器主要由可旋转的泵轮、涡轮和导轮三个元件组成()
答案
主观题
液力耦合器主要由外壳、()和涡轮组成。
答案
判断题
液力耦合器的核心部件包括泵轮体、涡轮体、传动外壳及勺管装置。
答案
热门试题
液力耦合器在正常工作时,泵轮转速总是涡轮转速()
液力耦合器在正常工作时,泵轮转速总是大于涡轮转速。
液力耦合器安装在()轴上的轮为涡轮。
液力变扭器由泵轮、导轮和涡轮组成。
耦合器正常工作时,涡轮的转速总大于泵轮的转速。
耦合器正常工作时,涡轮的转速总大于泵轮的转速()
为了避免共振,液力耦合器涡轮的叶片数一般比泵轮少()片,从而使泵组运行更平稳。
一般情况下,液力耦合器涡轮的叶片数比泵轮少1~4片,原因是()。
当液力耦合器的泵轮转速()涡轮转速时,就不起传动作用
液力耦合器在泵轮转速()涡轮转速时,其不起传动作用。
液力变矩器主要由可旋转的泵轮和涡轮组成()
综合液力变矩器由泵轮、涡轮、和单向离合器组成()
液力偶合器由泵轮、涡轮、导轮组成。
综合液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮和组成()
正转液力变矩器正常运转时,涡轮与泵轮旋转方向相反。
液力耦合器只能传递扭矩,而变矩器还能()涡轮的输出扭矩。
液力耦合器在正常工作时,转速总是大于涡轮转速()
液力耦合器的输出力矩随涡轮转速的增大而()。
液力变矩器之在结构上比耦合器多了一个涡轮。()
液力耦合器正常工作时,工作油在()中获得能量,而在涡轮中释放能量
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