单选题

如果轮胎胎冠中心一周磨损严重,则说明()。

A. 车轮运转不平稳
B. 轮胎气压过高
C. 轮胎气压过低
D. 悬挂定位参数不正确

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轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为() 轮胎气压过高会导致胎冠磨损加剧和()。 轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为()所致。 轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为(  )所致。 二级维护检测轮胎,应无异常磨损,轮胎胎冠花纹深度应大于mm() 如发现轮胎胎面中部磨损严重,则为所致() 轮胎气压过高,胎面()磨损严重 如果轮胎的胎缘区域磨损比较厉害() 会导致轮胎胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损() 轿车轮胎胎冠上花纹深度磨损后不应少于1mm。() 造成轮胎胎冠呈波浪状或碟边装磨损的原因是()。 二级维护前,检测轿车轮胎,应无异常磨损。轮胎胎冠花纹深度应大于mm() 如果汽车轮胎胎面磨损至()以下,则雪地轮胎的功能消失。 营运客车安全例检时,检视轮胎磨损状况。必要时,用轮胎花深度尺检测轮胎胎冠花纹深度。转向轮的胎冠花纹深度应不小于mm,其余轮胎胎纹深度应不小于1.6mm() 如果车轮前束调整不当,容易导致轮胎胎侧磨损. 如果轮胎的中心区域磨损比较厉害() 轮胎的磨损限值:轿车和挂车胎冠花纹深度不得小于1.6mm;其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.3mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。 造成前轮两轮胎呈现胎冠两肩磨损、中部磨损、单边磨损、锯齿状磨损、波浪状磨损等无规律磨损的原因之一是()。 二级维护前检测桑塔纳LX型轿车轮胎,应无异常磨损。轮胎胎冠花纹深度应大于( )mm。 若发现轮胎端面中间磨耗严重,则说明胎压()
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