单选题

利用二次雷达显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度,正确的是()。

A. 航空器到达某一指定高度,只要经过一次更新的C模式高度显示均在该高度上下90米范围内,即可视为已到达指定高度
B. 航空器的C模式高度显示在的原高度上改变90英尺以上时,则可认为已离开该高度
C. 上升穿越某一高度时,只要其C模式高度显示穿越此高度上下90米时,则可认为已穿越该高度
D. 航空器的C模式高度显示在某一高度上下各90米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行

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换一换
单选题
利用二次雷达显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度,正确的是()。
A.航空器到达某一指定高度,只要经过一次更新的C模式高度显示均在该高度上下90米范围内,即可视为已到达指定高度 B.航空器的C模式高度显示在的原高度上改变90英尺以上时,则可认为已离开该高度 C.航空器下降 D.航空器的C模式高度显示在某一高度上下各90米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行
答案
单选题
利用二次雷达显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度,正确的是()。
A.航空器到达某一指定高度,只要经过一次更新的C模式高度显示均在该高度上下90米范围内,即可视为已到达指定高度 B.航空器的C模式高度显示在的原高度上改变90英尺以上时,则可认为已离开该高度 C.上升穿越某一高度时,只要其C模式高度显示穿越此高度上下90米时,则可认为已穿越该高度 D.航空器的C模式高度显示在某一高度上下各90米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行
答案
单选题
航空器在过渡高度层之下飞行,二次雷达显示器显示的高度应是()
A.海拔高度 B.相对海平面的高度 C.场压高度 D.被场压修正的相对海平面的高度
答案
单选题
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度的原则,如下叙述不正确的是()
A.航空器的 C模式高度显示在预定方向的原高度上改变90米以上时,则可认为已离开该高度。 B.航空器的C模式高度显示在某一高度上下各90米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行。 C.航空器上升、下降穿越某一高度时,只要其 C模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下90米时,则可认为已穿越该高度。 D.当C模式高度显示与管制员指定的高度之间存在的差异超过上述值时,管制员应当核实航空器的飞行高度
答案
单选题
雷达显示器上显示的C模式高度,其精度容差值为,雷达管制员与航空器建立雷达识别后,对其C模式高度显示的精确度至少要进行一次核实()
A.A:30米 B.B:60米 C.C:90米 D.D:100米
答案
单选题
雷达简标牌应当显示航空器C模式高度、各类告警、()内容。
A.SSR代码 B.SSR代码 C.识别标志 D.识别标志
答案
单选题
雷达简标牌应当显示航空器C模式高度、各类告警、()内容。
A.地速和垂直运动指示符 B.地速和垂直速度 C.地速和放行飞行高度 D.垂直速度和尾流类型
答案
单选题
飞机低于过渡高度层,二次雷达显示器显示的高度应是()。
A.海拔高度 B.相对海平面的高度 C.场压高度 D.被场压修正的相对海平面的高度
答案
单选题
相互飞行的两架航空器,雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时,指挥航空器相互穿越高度层()
A.不可以 B.可以 C.不一定 D.视情况而定
答案
判断题
雷达管制是指空中交通管制员利用雷达显示器上所显示的信息向航空器提供程序管制间隔的管制服务。( )
答案
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