滑动板向外滑动，侧滑量记为负值，表示车轮向内侧滑动（即IN）；滑动板向内侧滑动，侧滑量记为正值，表示车轮向外侧滑动（即OUT）（）

在测滑实验台上，测滑汽车前轮测滑量时，如滑动板向外侧滑动，则是因为（） 已知车轮的侧滑量大于零，则车轮通过侧滑检验台时，滑动板会向( )移动。 车辆驶过侧滑台时，滑板向内滑动显示应为（）。 在侧滑检测台上测试汽车前轮侧滑量时，如滑板向外侧滑动，则说明（）。 滑板式侧滑台侧滑量检测装置由滑动板 杠杆机构和( )等组成。 侧滑量是由滑板左右滑动的（） 侧滑现象是指汽车制动时出现某一轴的车轮横向滑动或两轴的车轮同时发生横向滑动的现象。 检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。 汽车侧滑试验台使用（）后需拆下滑动板检查 滑动率s的数值代表了车轮运动成份所占的比例滑动率越大滑动成份越多（） 禁止汽车的驱动轮在侧滑检验台的滑动板上停留及起步。 车辆实施侧滑测试时，其侧滑量一般是以每向前行驶1m，所产生之滑动量，并以mm表示. 车辆实施侧滑测试时，其侧滑量一般是以每向前行驶1m，所产生之滑动量，并以mm表示（） 制动时，汽车的某一轴或两轴的车轮发生横向滑动的现象叫制动侧滑。 制动时，汽车的某一轴或两轴的车轮发生横向滑动的现象叫制动侧滑（） 蠕滑亦称弹性滑动，是纯滚动与纯滑动的中间形式（） 侧滑检验台是使汽车在滑动板上驶过时，用测量滑动板左右移动量的方法来测量前轮侧滑量的大小和方向，并判断是否合格的一种检测设备。根据GB7258-2012，侧滑量限值规定仅适用于前轴采用（）悬架的机动车。 车轮的滑动率（），侧向力系数（）。 滑动后，裂缝加宽、扩大，滑动面两侧土体有明显的（）。 制动侧滑指某一车轴或两个车轴的车轮在制动时发生横向滑动的现象（）