防喘放气活门（）
A. 对压气机的稳定性没有影响
B. 打开时增加压气机的稳定性
C. 关闭时增加压气机的稳定性
D. 对发动机的起动没有影响
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防喘放气活门（）
A.对压气机的稳定性没有影响 B.打开时增加压气机的稳定性 C.关闭时增加压气机的稳定性 D.对发动机的起动没有影响
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防喘放气活门通常何时打开？（）
A.高转速时 B.一直打开 C.低转速时 D.定时打开
答案
压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.
A.引气活门是用气需要，活门开部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门开气体到飞机气源系统 B.放气活门是稳定性需要，活门开部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统 C.放气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门开部分气体掉 D.放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要
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压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是（）
A.引气活门是用气需要，活门将部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门将气体引到飞机气源系统 B.放气活门是稳定性需要，活门将部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门将气体引到飞机气源系统 C.放气活门是用气需要，活门将气体引到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门将部分气体放掉 D.放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要
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压气机防喘放气活门关闭的过早会造成（）.
A.压气机喘振 B.功率损失 C.超温 D.熄火
答案
压气机防喘放气活门关闭的过晚会造成（）.
A.压气机喘振 B.功率损失 C.超温 D.熄火
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为什么放气活门可以防止压气机喘振？（）
A.因减小进入压气机进口空气流量，减小轴向分速度 B.因减小进入压气机进口空气流量，增大轴向分速度 C.因增大进入压气机进口空气流量，增大轴向分速度 D.因增大进入压气机进口空气流量，减小轴向分速度
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防喘活门怎么控制？
答案
防喘活门的作用是:（）
A.防止飞机主发动机喘振 B.防止APU燃烧室熄火 C.防止负载压气机喘振 D.防止两级离心式压气机喘振
答案
涡桨发动机防喘放气活门在何时是打开的（）
A.发动机高功率状态时 B.发动机起动和小功率状态时 C.发动机任何状态下都是打开的
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压气机中后部安装放气活门可以防止压气机喘振（）
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TBV防喘活门：防喘活门可以提高发动机在起动和加速过程中的喘振裕度，引出（）引气。
影响防喘活门位置的部件有:
APU起动时防喘活门的状态（）
VBV可变放气活门位于低压压气机下游，低转速时，放气活门（）；高速时，放气活门（）
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简要说明压气机中间级放气防喘的原理。
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