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压缩行程:() 。
多选题
压缩行程:() 。
A. 进气门关闭
B. 排气门关闭
C. 活塞从上止点向下止点移动
D. 活塞从下止点向上止点移动
E. 进排气门全开启
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多选题
压缩行程:() 。
A.进气门关闭 B.排气门关闭 C.活塞从上止点向下止点移动 D.活塞从下止点向上止点移动 E.进排气门全开启
答案
单选题
四冲程柴油机的压缩行程中,当活塞到达()时,其压缩行程结束
A.上止点 B.下止点 C.中间点 D.端点
答案
单选题
发动机压缩行程,()关闭
A.进气门 B.排气门 C.进、排气门均不 D.进排气门均
答案
单选题
发动机压缩行程,()关闭。
A.进气门 B.排气门 C.进 D.进排气门均
答案
单选题
柴油机压缩行程中压缩的是()。
A.柴油与空气的混合气 B.纯空气 C.柴油蒸气 D.柴油
答案
单选题
四冲程柴油机的压缩行程中,当活塞到达上止点时,其压缩行程()
A.结束 B.关闭 C.打开 D.开始
答案
多选题
筒式减振器压缩行程时,()开启。
A.流通阀 B.压缩阀 C.伸张阀 D.补偿阀
答案
单选题
横向止档的压缩行程是()
A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm
答案
主观题
双作用筒式减振器的工作行程有: 仅有伸张行程|仅有压缩行程|压缩和伸张行程|压缩或伸张行程
答案
单选题
柴油发动机压缩行程中压缩的是()。
A.柴油与空气的混合气 B.柴油 C.柴油蒸气 D.纯空气
答案
热门试题
压缩行程不是四行程发动机的行程。()
四行程发动机在压缩行程和作功行程时()。
压缩行程末,火花塞发出电火花。()
压缩行程末,火花塞发出电火花()
压缩行程开始,火花塞发出电火花()
压缩行程开始,火花塞发出电火花。
四行程汽油机的压缩行程是为了()。
汽车减震器伸张行程的阻力应( )压缩行程的阻力。
双向作用同时减振器压缩行程的阻尼力比伸张行程()。
双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行程的阻力。
航空活塞发动机点火发生在压缩行程().
属于发动机压缩行程的工作过程是()。
耗能型缓冲器可压缩行程不得小于()
柴油机压缩行程过程中,气门处于()状态。
减振器在压缩行程的阻尼力比在伸张行程的阻尼力()
四冲程汽油机活塞行程由进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程四个过程组成。
中国大学MOOC: 流通阀在减振器压缩行程中工作。
不属于发动机压缩行程的工作过程是()。
二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角是()
二冲程柴油机的压缩行程所占曲轴转角为()
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