垂向棱形系数的大小表示船舶排水体积沿船长方向分布的情况（）

船舶排水体积的中心称为（）。 垂向计算法是根据纵剖面计算排水体积和浮心位置。() 运输船舶正浮时，浮力在船长方向的分布情况是中首部多于中尾部。（） 运输船舶正浮时，浮力在船长方向的分布情况是中首部多于中尾部（） 船舶排水量曲线是指排水体积(    )的关系曲线。 纵骨架式结构是沿船长方向的骨架布置的（）。 船体外板厚度沿纵向首、中、尾的分布原则是______;沿垂向底,侧,顶的分布原则是______: 大小大/大小大|大小大/小大小|小大小/大小大|小大小/小大小 由船舶的静水力曲线图可知，船舶排水量或排水体积的变化规律是（）。 船舶的垂向菱形系数越大,表明船舶（） 就普通货船而言，下列有关主船体中甲板描述正确的是：（）①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架；②、上甲板为船体的最高一层全通甲板；③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度 沿船长方向定位的构件，以靠近船侧一遍为理论线。() 设船舶排水量为D，排水体积为V，舷外水密度为ρ，则有（）。 船舶在顶浪或偏顶浪航行时，容易导致甲板上浪的因素包括。①波长与船长接近；②方形系数与棱形系数大；③干舷较低；④船速过高（） 静水力曲线图中，由型排水体积计算船舶排水量时，应进行（）修正。 某轮的船壳系数k=1.006，在某一吃水时其总排水体积V=12500m3，则其型排水体积为（）m3。 船舶静浮于水面上时，作用于船长方向各区段上的重力总是（）。 船舶静水力曲线图的垂向坐标表示船舶的（）。 排水量吨位系根据船舶实际排开水的体积计算求得的重量，即当时其全部重量，以吨为单位。淡水排水量吨位（t）＝船舶排开水体积（m3）×1（t/m3）；海水排水量吨位（t）＝船舶排开水体积（m3）× 1.025（t/m3）（） 排水量吨位系根据船舶实际排开水的体积计算求得的重量，即当时其全部重量，以吨为单位。淡水排水量吨位（t）＝船舶排开水体积（m3）×1（t/m3）；海水排水量吨位（t）＝船舶排开水体积（m3）× 1.025（t/m3）。（） 排水量吨位系根据船舶实际排开水的体积计算求得的重量，即当时其全部重量，以吨为单位。淡水排水量吨位（t）＝船舶排开水体积（m3）×1（t/m3）；海水排水量吨位（t）＝船舶排开水体积（m3）× 1.025（t/m3）（）