计轴故障不影响折返时，计轴复零操作成功后可立即恢复正常行车（）

在计轴设备中，计轴设备执行所属区段计轴电路的复零（） AZLM型计轴系统预复零如何操作？怎样在IBP盘上确认操作成功 3号线单个计轴故障淌扫后计轴区段故障未恢复，但故障区段存在零限速的，可降级下列哪种行车组织方式（） 请写出ACS2000计轴直接复零技术操作步骤 计轴复零的方式有（） 2号线计轴故障进行预复位操作后应配合列车淌扫，淌扫后计轴区段故障未恢复，但故障区段无零限速的，后续列车可按车载信号运行（） 计轴设备的直接复零功能由信号专业人员负责操作。正线计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向行调申请，须由行调确认该故障区段无车占用并同意后方可操作（） 一块复零板满足个计轴区段的复位操作（） 正线及辅助线计轴设备操作直接复零前，操作人员申请完毕后，须由确认该故障区段并同意后方可操作（） 计轴预复零在同时按下总预复零和计轴区段之后，面板红光带不会立即消失，只有等列车开过红光带轮对出清之后才会消除，如果还未消除红光带，表示红光带仍未没有处理完成。同时：按压计轴预复零只能操作一次，一旦接收到按压操作信息，会导致第二次再预复零操作无效（） 正线计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向申请（） 计轴复零按钮使用程序的规定。 计轴复零按钮使用站的规定。 段/场计轴复零只具备功能（） 地铁各线路信号系统正线及辅助线计轴复零具备功能；段/场计轴复零功能（） 正线计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向申请，须由（B）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作；七堡停车场计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向申请，须由确认该故障区段无车占用并同意后方可操作（） “复零”按钮稳定色表示按钮按下，处于计轴复零状态（） 计轴设备具备轴数±1冗余功能，即区间多1轴，少1轴（在操作台轴数记录盒显示）的情况下30秒后能够自动复零，区间自动开通（） 地铁4号线信号系统正线及辅助线计轴复零具备预复零和直接复零两种功能；段/场计轴复零只具备直接复零功能（） S295计轴无论是从计轴内部复零板还是外部的复零盘（IBP盘）进行复位操作，均需要确认轨道区段无车占用才可以按照复位方式进行复位操作（）