正线及辅助线计轴设备操作直接复零前，操作人员申请完毕后，须由确认该故障区段并同意后方可操作（）

地铁各线路信号系统正线及辅助线计轴复零具备预复零和直接复零两种功能（） 杭临线信号系统正线及辅助线计轴复零具备两种功能；段/场计轴复零只具备功能（） 正线计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向申请，须由（B）确认该故障区段无车占用并同意后方可操作；七堡停车场计轴设备操作直接复零前，信号专业人员须向申请，须由确认该故障区段无车占用并同意后方可操作（） 地铁4号线信号系统正线及辅助线计轴复零具备两种功能；段/场计轴复零只具备功能（） 地铁2号线信号系统正线及辅助线计轴复零具备和两种功能；段/场计轴复零只具备功能 当正线及辅助线计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后,采用计轴预复零可将某一个区段的进入和出清轮对数清零。进行预复零操作前,须由行调确认该故障区段无车占用并通知车站后,由车站指定胜任人员操作（） 地铁各线路信号系统正线及辅助线计轴复零具备和两种功能（） 计轴设备的预复零功能由负责操作（） 请写出ACS2000计轴直接复零技术操作步骤 在计轴设备中，一块复零板满足个计轴区段的复位操作（） 操作计轴预复零之前，需确认（） 1.当正线及辅助线计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后，采用可将某一个区段的进入和出清轮对数清零（） ACS2000计轴系统在计轴设备出现无车占用时执行直接复零的操作程序是（） 正线及辅助线属管辖（） 正线及辅助线采用道岔（） 地铁线路分为正线、辅助线及车场线，其中辅助线包括等（） 正线、辅助线运营期间发生设备故障时，抢修、救援人员进出封锁区域由负责向申请（） 正线及辅助线宜采用钢轨（） 接到行调下令执行某段区段计轴预复零操作的通知，在IBP盘上对故障区段进行预复零操作，同时按下“计轴总预复零”和故障区段的“计轴复零按钮”，至少按压秒（） 辅助线定义：与正线连接的、、、及（）