单选题

混凝土枕线路,120km/h<vmax≤160km/h的正线静态检查时,高低临时补修的偏差值为mm()

A. 10
B. 11
C. 12
D. 13

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单选题
混凝土枕线路,120km/h
A.A.10mm B.B.11mm C.C.12mm D.D.13mm
答案
单选题
混凝土枕线路,120km/h<vmax≤160km/h的正线静态检查时,轨距临时补修的偏差值为mm()
A.+8-6 B.+5-3 C.+6-4 D.+10-8
答案
单选题
混凝土枕线路,120km/h<vmax≤160km/h的正线静态检查时,高低临时补修的偏差值为mm()
A.10 B.11 C.12 D.13
答案
单选题
混凝土枕线路,120km/h<vmax≤160km/h的正线静态检查时,轨向临时补修的偏差值为mm()
A.8 B.9 C.10 D.11
答案
单选题
120km/h<Vmax≤160km/h正线线路轨道静态几何不平顺容许偏差(混凝土枕线路),限速120km/h的轨距管理值为mm()
A.+14,-7 B.+8,-6 C.+6,-2 D.+4,-2
答案
单选题
列车速度Vmax≤160kmh时,正线无缝线路砟肩堆高m()
A.0.1 B.0.15 C.0.2 D.0.25
答案
单选题
120km/h≤Vmax<160km/h正线(混凝土枕线路),线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中,轨距为mm()
A.+2 -2 B.+4 -2 C.+4 -3 D.+6 -4
答案
单选题
在160 km/h≥允许速度Vmax>120 km/h的混凝土枕正线线路,轨距静态几何不平顺容许偏差管理值作业验收标准为( )。
A.+3 mm,-2 mm B.±2 mm C.+6 mm,-2 mm D.+4 mm,-2 mm
答案
单选题
允许速度大于120km/h正线铺设混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设Ⅲ型混凝土枕()
A.Ⅰ型 B.Ⅱ型 C.Ⅲ型 D.Ⅳ型
答案
判断题
允许速度大于120km/h正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设II型混凝土枕()
答案
热门试题
允许速度大于正线铺设Ⅲ型混凝土枕,允许速度不大于120km/h正线宜铺设Ⅲ型混凝土枕() 《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,混凝土枕线路轨距达到限速120km/h标准为() 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路),120km/h﹤Vmax≤160km/h正线,高低项临时补修标准为。《修规》第6.2.1条() 允许速度大于120km/h正线铺设三星混凝土枕与允许速度不大于120km/h正线铺设二行混凝土枕() 允许速度大于120km/h正线铺设()混凝土枕 《普速铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,混凝土枕线路轨距达到限速120km/h标准为() 《铁路线路修理规则》规定,在120km/h<Vmax≤160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,混凝土枕线路轨距的作业验收标准为() 《铁路线路修理规则》规定,在混凝土枕线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的计划维修标准为() 允许速度大于120km/h正线铺设Ⅱ型混凝土枕() 120km/h≤Vmax<160km/h正线(混凝土枕线路),线路轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中,缓和曲线的三角坑扭曲为mm() 在线路允许速度120km/h 《铁路线路修理规则》规定,在120km/h 《铁路线路修理规则》规定,在混凝土枕线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修标准为mm() 《铁路线路修理规则》规定,在混凝土枕线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的计划维修标准为m() 《铁路线路修理规则》规定,在混凝土枕线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的计划维修标准为m() 普通线路常备木枕、混凝土枕、混凝土宽枕数量参考标准:正线每千米1根() Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为() 允许速度大于120km/h的正线应铺设【Ⅲ型】混凝土枕() 城市轨道交通正线线路大多采用混凝土短枕、混凝土以及混凝土长枕() 允许速度不超过160krn/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与水枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于根轨枕()
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