主观题

牵引安全回路阻断,但可以旁路的原因是外门未锁闭、安全回路故障,停放制动未缓解、回路故障,司机室侧窗打开、外接电源/风源连接显示,受电弓降弓故障等

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主观题
牵引安全回路阻断,但可以旁路的原因是外门未锁闭、安全回路故障,停放制动未缓解、回路故障,司机室侧窗打开、外接电源/风源连接显示,受电弓降弓故障等
答案
主观题
牵引安全回路阻断,但可以旁路怎样处理
答案
主观题
CRH1A型动车组牵引安全回路阻断,但可以旁路故障(外门故障)应急处置方法
答案
判断题
CRH1A型动车组牵引安全回路阻断,但可以旁路时司机手柄回零位重新置牵引位,如故障消失,继续行车()
答案
单选题
CRH1A-A动车组牵引安全回路阻断,但可以旁通,无代码。故障原因描述错误的是()
A.外门未锁、外门安全回路故障 B.司机室侧窗关闭、外接电源/风源连接显示 C.停放制动未缓解、停放制动回路故障 D.受电弓降弓故障
答案
主观题
牵引安全回路阻断,但可以旁路的应急处理时,如果互锁界面显示是停放制动的故障,则可以进行一次停放制动的操作,看故障是否消除;如故障仍未消除,将故障车辆全部制动切除
答案
判断题
CRH1A-A型动车组牵引安全回路阻断,无法旁路,列车自动施加紧急制动停车()
答案
主观题
外门无法集控关闭,牵引安全回路不能形成,无法牵引,如何处理
答案
单选题
门关好旁路合位:绕过门安全回路,允许牵引()
A.=81-S104 B.=81-S110 C.=81-S107 D.=81-S105
答案
判断题
总风低压旁路功能:旁路牵引安全回路主风压力低状态,重新构建牵引使能,使车辆满足牵引动车条件()
答案
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