枢纽地区的施工，可按区域、分场封锁或按股道封锁安排（）

下列哪些作业办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕按正常速度放行列车或单机（） CASCO/VPI联锁设备，被封锁的道岔、信号按钮解除封锁时，室内操作人员如果需要解除设备封锁，须人工通知即将到达被封锁区域或已经进入封锁区域的人员、列车、车列（） 封锁区间施工时,任何车列或列车不得进入封锁区间（） 接发车进路形成后，设置股道封锁、区间封锁时，影响已经开放的信号（） 封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在上揭挂或摘下封锁区间表示牌（） 封锁区间并封锁站内股道（不含进站岔区），列车自封锁区间进入站内时进站方式是如何规定的？ 在动车作业的封锁作业区防护区域不允许安排其它施工作业（） 封锁区间施工时，除本项施工外的车列或列车不得进入封锁区间（） 负责封锁区域工程车的施工组织（） 地区封锁 在CTC操作终端上设置股道封锁、区间封锁，转入非常站控模式后无效（） 开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外允许安排其它施工作业（） 封锁区间施工时，根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌（） 路用列车进出封锁区域以及在封锁区域内运行，当开放调车、列车信号或使用进路光带准备进路时，必须对进路上封锁区域内的道岔同时（ ）。 轨道车站内运行（包括施工封锁期间进出封锁区域和在封锁区域内运行）时，每一钩均须执行“问路式”调车联控，并须由驻站联络员填记 施工时段组织行车前要确认，严防向施工封锁区域错排列车或调车进路（） 站内封锁施工作业运行规定,作业车站内转线作业时，每一钩均须执行“”调车联控（包括施工封锁期间进出封锁区域和在封锁区域内运行），并须由专职联络员填记《作业车转线联系签认簿》 请求施工（慢行及封锁）登记“影响使用范围（需要慢行或封锁条件）”：根据施工计划填记（） 封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌 在分散自律控制下（车站操作方式除外），因设备故障需要封锁线路时，由负责对站内股道或区间施行“封锁”操作（）